Alguns accionistes del tren de Sóller no vendran a cap preu

El 66% d'accions les aglutinen dotze empresaris però no tots estan disposats a fer el traspàs

L’oferta pública d’adquisició la gestiona Goros Investiments SL, actualment denominada Olana Invest SL, però l’oferidor real és Mundra Invest SL. Una societat limitada amb seu social a Madrid i constituïda el passat 3 de juliol. Ofereixen 25,4 milions d’euros per les 172.795 accions de la empresa Ferrocarril de Sóller SA. Maria del Mar Reventós, expresidenta de Codorniu, és la cara del grup d’inversors. Ha assegurat que ja tenen emparaulat el traspàs d’un 20% d’accions. Volen controlar-ne la majoria, el 50,1%. De la dotzena de grans accionistes que aglutinen el 66% d’accions, no bastaria per sumar sinó tots venen.

Dels 800 accionistes del Ferrocarril de Sóller, la majoria són particulars. Sollerics i ex treballadors de Palma i Bunyola, en tenen opinions diverses. En Joan té 81 anys i posseeix més de 500 accions, heretades i comprades però no vol claudicar davant la temptadora oferta, de 147 euros per acció, tot i triplicar-ne el valor actual.

En un comunicat, el Comitè d’empresa n’ha expressat la preocupació i estan pendents de reunir-se la setmana que ve amb els oferents.

Per a l’Associació d’Amics del Ferrocarril, el tren de Sóller és un símbol i no entenen les presses per adquirir el negoci, en donar el 6 de setembre com a límit per decidir-se’n.

El tren de Sóller és un servei de transport públic de viatgers, en règim de gestió indirecta mitjançant una empresa privada, que té concessió vigent fins a l’agost del 2055. L’any passat, va facturar 15,6 milions d’euros i té uns beneficis nets del 21%.

L’expresidenta del grup Codorniu, una de les impulsores de l’oferta de compra del tren de Sóller