Denunciat un conductor de Menorca per avisar d’un control de trànsit a través d’un grup de WhatsApp
L’home, de 34 anys, s’enfronta a una multa que pot anar des dels 600 fins als 30.000 euros
La mesura tendria poca repercussió al sector serveis
En aquesta empresa ja fa més de 10 anys que deixaren enrere la jornada partida. Havien fet sempre de 9 a dues i de 4 a 7. Ara, pleguen a les cinc de l’horabaixa i, els divendres, a les 3.
Però canviar els costums i trobar les botigues tancades a partir de les sis de l’horabaixa com passa a altres països europeus, com Bèlgica, pot ser més complicat.
I, en una comunitat com la nostra, on el sector serveis n’és el motor principal, els sindicats apunten que la mesura tendria poca repercussió. Diuen que el que s’ha de fer ara és lluitar per aconseguir millores salarials i recuperar els drets perduts en els darrers anys. Així ho demanaran en una concentració prevista per a dijous que ve davant de la Delegació de Govern.
En general, però, la idea d’acabar la jornada laboral a les sis i poder, així, posar en pràctica la paraula “conciliació”, és una idea que el treballador acull de manera positiva.
Com també, per a molts, que s’estudiï replantejar els fusos horaris. Una possibilitat que ja va posar sobre la taula el Parlament balear abans del darrer canvi d’hora de final d’octubre.
L’home, de 34 anys, s’enfronta a una multa que pot anar des dels 600 fins als 30.000 euros
Dues persones han estat detingudes a Tànger i l'altra, a Palma. Pretenien atemptar a Espanya
Tot plegat, continua generant malestar entre els conductors
El servei connectarà sis estacions de la badia amb tres línies, amb bitllets des de 0,50 euros per a residents i treballadors