Els motoristes són el col·lectiu que més ha augmentat la mortalitat amb 299 morts a Espanya i 8 a les Balears
El 2023 ha estat un any negre a les carreteres de Balears. Les nostres Illes ocupen la segona posició pel que fa a l’augment de les morts per accidents de trànsit de tot el país: de les 1.145 víctimes mortals registrades a Espanya, 41 han estat a les carreteres d’aquí, de les Illes. I els motoristes són el col·lectiu que més ha augmentat la mortalitat amb 299 morts en territori nacional. A la comunitat balear, només a l’estiu, 8 motoristes perderen la vida.
Són dades que es desprenen de l’informe de sinistralitat mortal a les carreteres espanyoles d’aquest 2023 presentat pel ministre de l’Interior, Fernando Grande-Marlaska. El titular que afecta directament a les illes és que les morts en carretera s’han disparat amb 41 víctimes mortals. Ens hauríem de remuntar a l’any 2017 per parlar d’una xifra tan elevada. Llavors, 48 persones perderen la vida. Posteriorment, al 2019 i al 2020 en plena pandèmia, la xifra va minvar fins a les 26 morts; al 2021 foren 10 més i just l’any passat, la xifra quedà en 25 víctimes mortals. S’ha de dir que aquesta xifra és provisional i només preveu fins a les 24 hores posteriors a l’accident. La xifra definitiva inclourà les víctimes 30 dies després del sinistre. Però, a l’espera d’una radiografia completa de la sinistralitat viària, el Ministeri de l’Interior vol prioritzar assumptes com la mortalitat dels motoristes.
Ambdós ajuntaments presentaran al·legacions contra el projecte per les males olors i el perill de contaminació que pot suposar
"Qui assumirà la despesa de dur-los a examen? I si suspèn, qui assumirà les taxes de trànsit?", lamenta Rafel Juan Duran, director d'una de les autoescoles afectades
Joves músics de les Balears es reuneixen per interpretar la cinquena simfonia de Mahler
El succés ha ocorregut aquesta passada matinada i la Guàrdia Civil n'investiga ara les causes