Un iot de 64 metres d’eslora encalla a una seca des Pujols, a Formentera
La propietat creu que no té danys estructurals i la vol extreure amb maniobres d'arrossegament

El ministre de l'Interior, Fernando Grande-Marlaska, assegura que la mesura farà les ciutats més segures i sostenibles
Entra en vigor la reforma legal que limita a 30 kilòmetres per hora la velocitat a les vies urbanes amb un únic carril per sentit de circulació. El ministre de l’Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha defensat que la mesura farà les ciutats “més segures i sostenibles”. Marlaska ha argumentat que és més saludable circular a menor velocitat perquè disminueix l’emissió de CO2 i altres gasos contaminants. També que, en cas d’incident, per exemple un atropellament, es redueix fins al 10 per cent la possibilitat que mori la persona accidentada si el vehicle anava a 30 kilòmetres per hora. A 50 kilòmetres per hora, segons el ministre, la persona atropellada mor “en un 80 o 90 per cent dels supòsits”, ha conclòs.
La propietat creu que no té danys estructurals i la vol extreure amb maniobres d'arrossegament
Segons assenyalen, la infraestructura condiciona el creixement d'un sector amb demanda, diuen, d'aquestes embarcacions recreatives de grans dimensions