Illes Balears
Entre els objectius principals de la nova norma hi ha el de baixar la taxa de sinistralitat en un 40%.
11/05/2021
Aquest dimarts ha entrat en vigor la normativa que prohibeix circular a més de 30 quilòmetres per hora per la majoria de carrers de pobles i ciutats d’arreu de l’Estat. Es tracta, dels carrer que tenen un únic carril per sentit de circulació i que la calçada i la voravia estiguin a nivells diferents. La mesura afecta gairebé un 70% de carrers de pobles i ciutats d’arreu de l’Estat.
En aquelles vies que la vorera i l’asfalt estan a la mateixa alçada, la velocitat màxima és de 20. En els carrers que hi hagi 2 o més carrils per sentit de circulació no es podran superar els 50 quilòmetres per hora.
També es limita la circulació a un màxim de 30 quilòmetres per hora a aquelles carreteres que passen per dins els pobles i que fins ara no estaven regulades a aquesta velocitat. El Consell de Mallorca ha col·locat més de 200 senyals que així ho adverteixen. Les darrers en instal·lar-se han estat als municipis de Bunyola, Estellencs, Fornalutx, Banyalbufar o Selva, entre d’altres.
Algunes ciutats, com ara Palma o Maó, ja fa mesos que estan preparades per al canvi. Ara, la resta d’Ajuntaments hauran d’adaptar-se a la nova normativa i hauran d’actualitzar la senyalització dels nuclis urbans. En el cas concret d’Inca, expliquen que durant les pròximes setmanes la Policia Local hi durà a terme una tasca de caràcter informatiu.
Entre els objectius principals de la nova norma hi ha el de baixar la taxa de sinistralitat en un 40%.
11/05/2021
Segons el Servei d'emergències 061, el menor caminava per la voravia quan un camió li hauria colpejat el cap amb el retrovisor
Aquesta cursa va ser una idea d'un grup d'amics del poble i ha acabat convertint-se en una de les cites més importants del municipi
30 estudiants de 15 països participen a l'estada lingüística de l'Institut Ramon Llull
Socorristes, l'112, Salvament Marítim i cossos i forces de seguretat practiquen els protocols
