Ja no es permet circular a més de 30 quilòmetres per hora per les vies urbanes

Entre els objectius principals de la nova norma hi ha el de baixar la taxa de sinistralitat en un 40%.

Aquest dimarts ha entrat en vigor la normativa que prohibeix circular a més de 30 quilòmetres per hora per la majoria de carrers de pobles i ciutats d’arreu de l’Estat. Es tracta, dels carrer que tenen un únic carril per sentit de circulació i que la calçada i la voravia estiguin a nivells diferents. La mesura afecta gairebé un 70% de carrers de pobles i ciutats d’arreu de l’Estat.

En aquelles vies que la vorera i l’asfalt estan a la mateixa alçada, la velocitat màxima és de 20. En els carrers que hi hagi 2 o més carrils per sentit de circulació no es podran superar els 50 quilòmetres per hora.

També es limita la circulació a un màxim de 30 quilòmetres per hora a aquelles carreteres que passen per dins els pobles i que fins ara no estaven regulades a aquesta velocitat. El Consell de Mallorca ha col·locat més de 200 senyals que així ho adverteixen. Les darrers en instal·lar-se han estat als municipis de Bunyola, Estellencs, Fornalutx, Banyalbufar o Selva, entre d’altres.

Algunes ciutats, com ara Palma o Maó, ja fa mesos que estan preparades per al canvi. Ara, la resta d’Ajuntaments hauran d’adaptar-se a la nova normativa i hauran d’actualitzar la senyalització dels nuclis urbans. En el cas concret d’Inca, expliquen que durant les pròximes setmanes la Policia Local hi durà a terme una tasca de caràcter informatiu.

Entre els objectius principals de la nova norma hi ha el de baixar la taxa de sinistralitat en un 40%.