De fet, fa pocs dies que el Ministeri de Foment i la Comissió Europea van rebutjar la declaració de servei públic entre Menorca i Barcelona pel precedent de les línies entre Sardenya i Itàlia, que han perdut també tota subvenció per incomplir la normativa europea.
De totes maneres, que hi hagi consens obre la porta a abaratir els preus i millorar les freqüències de la ruta amb Barcelona que, tot i registrar més passatgers que cap altra a Menorca, és explotada durant l’hivern per una sola companyia. I ni les tarifes ni els horaris satisfan prou als menorquins.
Només que el descompte del 75% arribi a ser un fet ja reduirà considerablement les tarifes. Si viatjar a Barcelona costa demà mateix a un menorquí un mínim de 24 euros, amb el nou descompte els preus oscil·larien entre els 12 i els 19 euros.
Així que, ho avisen les agències de viatges, com ja passa a la ruta amb Madrid, la declaració de servei públic podria no ser tan beneficiosa com l’ampliació del descompte, que en el darrer any ja ha disparat el trànsit entre illes.