Cort cancel·la tots els actes oficials de les festes de Sant Sebastià
Es fa en senyal de dol per les víctimes de l'accident ferroviari d'Adamuz
L'expresident de les Illes s'enfronta a una petició d'un any de presó per una obra milionària que mai es va executar
La (frustrada) òpera que l’expresident del Govern de les Illes Balears, Jaume Matas, va encarregar a l’arquitecte Santiago Calatrava era grandiloqüent. Però les maquetes, per les que la comunitat va arribar a pagar 1,2 milions d’euros, no serviren per a res. De fet, avui dia, no se sap ni on són. El també exministre s’enfronta a una petició d’un any de presó per una obra milionària que mai es va executar.
Aquesta setmana, Matas i Calatrava han coincidit a dir davant el jutge que el palau de l’òpera que ambdós van projectar sobre la badia de Palma és un gran projecte i que segueix vigent.
“Estic segur que algun dia aquest projecte es farà”, ha dit Matas, acusat de prevaricació i tràfic d’influències, la seva cinquena vegada al banc dels acusats. En la mateixa línia, el valencià Calatrava estaria “encantat” de presentar avui el projecte de reordenació del moll Vell de Palma i la construcció que li va encarregar l’exministre, que acumula tres condemnes –dues d’aquestes fermes– i 11 mesos a la presó.
Aquest dijous, la fiscal Laura Pellón, que creu que Matas “va contractar Calatrava per un interès electoral personalista”, ha deixat el judici vist per a sentència.
Per ampliar informació:
La fiscal: “Matas va contractar Calatrava per un interès electoral personalista”
Matas assegura que només es va limitar a prendre la “decisió política” de construir el Palma Arena
Matas sobre l’òpera de Calatrava: “Estic segur que algun dia aquest projecte es farà”
Calatrava afirma que el projecte que li va encarregar Matas segueix vigent
Es fa en senyal de dol per les víctimes de l'accident ferroviari d'Adamuz
El pare, de 52 anys, presentava contusions i també ha estat traslladat a un centre hospitalari
El president del Consell, Dolfo Vilafranca, sosté que la mesura es vol aplicar de manera gradual i sense generar conflictes amb les empreses de lloguer de vehicles ni les navilieres
IB3 Televisió emet un documental sobre aquest assumpte, una experiència que tothom recorda a Mallorca