Dimecres, 18 de març de 2026
Illes Balears
La companyia balear IslaAir, que encara no disposa dels permisos per volar, pretén operar vols regulars els 365 dies de l'any
02/03/2019
En una primera fase IslaAir, amb seu i base principal a Palma, planeja operar rutes regulars entre el port de Palma i els d’Eivissa, Maó i la Savina. També es preveu una ruta entre Eivissa i Formentera, amb sis connexions diàries. Des de Palma, es calculen cinc connexions diàries amb Eivissa, set amb Formentera, i quatre amb Maó. Tanmateix, IslaAir preveu vols entre Formentera i Eivissa i Menorca, fent parada a Palma. Per a més endavant, la companyia deixa oberta la possibilitat d’enllaçar Palma, Eivissa i la Savina amb València i Alacant.
La presència d’hidroavions amb finalitats comercials no és una novetat històrica als ports de les Illes. El “Mallorca”, de la companyia Aeromarítima Mallorquina, va ser el primer hidroavió que va amarar sobre aigües menorquines amb motiu d’un viatge de promoció. Era el 18 de juny de 1921.
Durant la Segona República es va viure elsegüent episodi, quan entre el 1934 i el 1936 es va dragar l’Illa de ses Rates, al costat de l’Illa del Rei, per facilitar l’amaratge i l’enlairament dels hidroavions de l’època.
Ha estat seleccionat d'entre una vintena de directors amateurs. Oferirà un concert el mes de juny a la Misericòrdia
Un dels cupons venuts ha estat premiat amb 500.000 euros i quatre més amb 35.000 euros cadascun
Durant la jornada, s'han arribat a registrar ones de fins a 13 metres
L’Audiència de Palma reprèn el judici amb jurat per la mort de la criatura el 2023; demanen presó permanent revisable per a la mare i l’oncle
