Rubén Díaz dona visibilitat a través de les xarxes socials a persones en situació de vulnerabilitat i activa la solidaritat
Els darrers anys ha ajudat a sortir del carrer vint-i-dues persones
Augmenten de 4 a 6 els punts que es perden per avançar posant en perill o entorpint ciclistes o sense deixar la separació mínima d'1,5 metres
191
Des que s’inicià l’any, cinc persones han mort en un accident de trànsit a les Balears. Són dues menys que en el mateix període de l’any passat, segons l’estadística de sinistralitat de la Direció General de Trànsit, que comptabilitza els morts en les primeres 24 hores, tant en carretera com en zona urbana.
Les distraccions són la principal causa d’accident. Més de 5.200 conductors varen ser multats l’any passat a les Balears perquè conduïen amb el telèfon mòbil. Són més que al 2020, l’any de la pandèmia, però també són més que al 2019, quan la mobilitat no s’havia reduït.
També pugen les denúncies a la comunitat per no dur el cinturó de seguretat. Prop de 5.000 l’any passat, només a les Illes. La DGT reconeix la seva sorpresa davant aquest fet. I és que dur el cinturó de seguretat pot suposar la diferència entre viure o morir, en cas d’accident.
Les sancions tant per conduir amb el telèfon mòbil o sense cinturó s’endureixen en la nova llei de trànsit que entrarà en vigor a partir de d’aquest dilluns. Segons el director general de la DGT, Pere Navarro, subratlla que aquesta nova llei està centrada també en la protecció mediambiental per part dels conductors, amb referències expresses a “episodis d’alta contaminació i a zones baixes d’emissions”.
Aquestes són les mesures de la DGT:
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Els darrers anys ha ajudat a sortir del carrer vint-i-dues persones
Posa en marxa un projecte que posa en valor la cabra menorquina i el seu potencial en la prevenció d'incendis forestals
Alguns establiments comercials quantifiquen les pèrdues en milers d'euros