Vandalitzen cinc immobiliàries a Santa Maria
Els establiments, tots amb noms estrangers, han aparegut amb pintades contra els turistes
Si les comparam amb les morts a la carretera, la diferència és molt notòria, i més si tenim en compte que passam el doble de temps a la carretera que al medi aquàtic: 55 morts en el medi aquàtic i 32 per trànsit
186
Males dades pel que fa a les morts al medi aquàtic, és a dir: a la mar i a la piscina. L’any passat moriren 55 persones a les nostres illes, 46 a les platges i 9 a les piscines. Una dada molt per damunt de les xifres d’altres anys. Mirau: el 2015 eren 30, però aquesta xifra ha anat pujant, excepte el 2019 i el 2020, el famós any de la pandèmia.

Però no és l’única dada que crida l’atenció: si comparam les morts a la carretera o al medi aquàtic, la diferència és molt notòria. I més si tenim en compte que passam el doble de temps a la carretera que al medi aquàtic. Són, recordem 55 en el medi aquàtic i 32 morts per trànsit. Una part molt important d’aquestes morts en el medi aquàtic són per efecte meteorològics, sobretot per temporals marítims.
Així ho ha explicat, el meteoròleg d’IB3 Miquel Salamanca: “Els temporals marítims són una de les principals àrees de risc, molt més que altres fenòmens com pugin ser les inundacions. Contràriament, no té una percepció social de risc quan realment és el que més mata. Bàsicament, parlam d’imprudències de nedar o tirar-se a la mar quan no és aconsellable i l’altra són quan s’acosten per fer una fotografia amb temporals, pescadors…”.
Uns accidents que solen passar desapercebuts, però que són molt perillosos. Majoritàriament, són imprudències comeses per turistes que no ho consideren una situació de risc.
Els socorristes de Balears denuncien la falta de personal qualificat
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Els establiments, tots amb noms estrangers, han aparegut amb pintades contra els turistes
El foc ha afectat greument una nau d'una empresa d'esdeveniments esportius i ha ocasionat danys menors en dues altres naus
La norma iniciarà la tramitació parlamentària, però no entrarà en vigor aquest estiu i encara no s'ha fixat el sostre de vehicles