Palma acull aquest diumenge la tercera manifestació contra la saturació turística
Els convocants recorden que la protesta és contra el model econòmic, no contra els turistes
Es recuperen un 80 per cent de les freqüències habituals amb algunes excepcions
Amb l’entrada a la fase 1, la circulació de busos torna a poc a poc a la normalitat. Aquesta setmana l’EMT ja n’ha augmentat les freqüències fins a gairebé un 80 per cent. A partir d’aquest dissabte, passarà el mateix durant els caps de setmana i festius. Línies com la 3, la 4, la 5, la 7, la 25 i la 35, tendran una freqüència d’entre 12 i 15 minuts.
També recuperen freqüències les línies que circulen pel carrer del General Riera, la carretera de Valldemossa, Son Oliva, el carrer Aragó o la zona de Nou Llevant (L10, L12, L16, L24, L33). En aquest cas, hi passaran entre cada 15 i 25 minuts.
Línies complementàries (L14, L20, L23, L28, L29, L39, L46, L47), com les que van als hospitals de Son Espases i Son Llàtzer, també incrementaran el seu servei, tenint en compte els torns dels sanitaris.
Hi ha altres línies que continuaran amb els horaris extraordinaris (A1, A2, L1, L19). Com les que connecten amb llocs que encara no han recuperat la normalitat: el port, l’aeroport i el parc bit i la Universitat.
L’ajuntament recorda que és obligatori l’ús de mascareta per accedir als autobusos. Agents de la policia local de paisà vigilen perquè es complexin les normes sanitàries dins el transport públic. També es demana als usuaris que es facin les mans netes en entrar al bus. Per això, s’han instal·lat 100 dispensadors de gel hidroalcohòlic dins la flota de l’EMT. A més, recomanen el pagament amb la targeta ciutadana. Tot per evitar nous contagis per COVID-19.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Els convocants recorden que la protesta és contra el model econòmic, no contra els turistes
L'atestat exposa que els primers enfrontaments es varen produir en la part final de manifestació
El geògraf de la UIB creu que les polítiques actuals de contenció turística poden acabar beneficiant el negoci turístic, sense resoldre els problemes de la ciutadania