El valencià Carlos Sancho, guanyador de les I Jornades Internacionals de Direcció de Banda
Ha estat seleccionat d'entre una vintena de directors amateurs. Oferirà un concert el mes de juny a la Misericòrdia
El president de l'APB avisa que aquesta és la tendència i que s'hauria d'atendre la demanda, encara que sigui autoritzant el fondeig i traslladant els passatgers en barques
Maó ha estat l’únic port balear que ha perdut activitat enguany, menys en un aspecte, el turisme de creuers, que s’ha incrementat un 60%, amb 100 escales i més de 115.000 passatgers.
Tal ha estat el creixement que una companyia s’ha mostrat interessada en començar a operar l’any 2020 amb el port de Maó amb vaixells de més de 300 metres d’eslora, quan el més gran dels que ara arriben, el MSC Òpera de bandera panamenya, no supera els 275 metres. És l’eslora màxima que es permet, però el president de l’Autoritat Portuària de les Balears (APB), Joan Gual de Torrella, alerta que la tendència creixent al món és la de creuers grans i no la que segueix l’Ajuntament, que ven el de Maó com un port ‘boutique’ ideal per atreure vaixells més petits, amb menys passatgers però de major poder adquisitiu i que consumeixen menys recursos naturals durant la seva estada a l’illa. De fet, el 60% de les 122 escales previstes enguany són de creuers de més de 200 metres.
Gual creu que Maó no ha de renunciar a cap mercat. Tant que, si el vaixell de 300 metres finalment no hi cabés, se l’hauria d’autoritzar a fondejar i fer arribar el passatge amb barques, tal com es fa actualment a Ciutadella.
Ha estat seleccionat d'entre una vintena de directors amateurs. Oferirà un concert el mes de juny a la Misericòrdia
Un dels cupons venuts ha estat premiat amb 500.000 euros i quatre més amb 35.000 euros cadascun
Ha estat la convidada de la desena edició del concert anual Gospel Experience, de la Coral Moments a Cor
Tracten temes com la salut mental, la inclusió laboral, les separacions conflictives, els joves que migren sols o el procés d'anar a una residència de gent gran