Nova promoció d’habitatge de preu limitat a Palma
Són 10 habitatges ubicats al carrer de Metge Josep Darder i que han sortit a la venda per un preu màxim de 205.000 €
El president de l'APB avisa que aquesta és la tendència i que s'hauria d'atendre la demanda, encara que sigui autoritzant el fondeig i traslladant els passatgers en barques
Maó ha estat l’únic port balear que ha perdut activitat enguany, menys en un aspecte, el turisme de creuers, que s’ha incrementat un 60%, amb 100 escales i més de 115.000 passatgers.
Tal ha estat el creixement que una companyia s’ha mostrat interessada en començar a operar l’any 2020 amb el port de Maó amb vaixells de més de 300 metres d’eslora, quan el més gran dels que ara arriben, el MSC Òpera de bandera panamenya, no supera els 275 metres. És l’eslora màxima que es permet, però el president de l’Autoritat Portuària de les Balears (APB), Joan Gual de Torrella, alerta que la tendència creixent al món és la de creuers grans i no la que segueix l’Ajuntament, que ven el de Maó com un port ‘boutique’ ideal per atreure vaixells més petits, amb menys passatgers però de major poder adquisitiu i que consumeixen menys recursos naturals durant la seva estada a l’illa. De fet, el 60% de les 122 escales previstes enguany són de creuers de més de 200 metres.
Gual creu que Maó no ha de renunciar a cap mercat. Tant que, si el vaixell de 300 metres finalment no hi cabés, se l’hauria d’autoritzar a fondejar i fer arribar el passatge amb barques, tal com es fa actualment a Ciutadella.
Són 10 habitatges ubicats al carrer de Metge Josep Darder i que han sortit a la venda per un preu màxim de 205.000 €
L’home havia sortit a caminar aquest diumenge després de dinar i no va tornar al seu domicili
El dispositiu, sota secret de sumari, ha inclòs escorcolls en una finca del barri palmesà i el trasllat de material intervingut
Es tracta del mateix home que havia sol·licitat el permís d'una crema de rostolls, però que s'ha descontrolat. Al cap de tres hores i mitja, el foc ha quedat extingit