Primera intervenció de l’helicòpter Milana dels Bombers de Mallorca a un incendi a Manacor
El foc, que bàsicament ha afectat finques agrícoles, ha obligat a desallotjar diversos veïns que encara no han pogut tornar a la zona

Al col·lapse habitual, s'hi sumen els treballadors del sector turístic que comencen la feina
Palma, 8:10 del dematí. Els cotxes provinents de les autopistes de Llucmajor, Manacor i Inca col·lapsen els accessos a la via de Cintura i se sumen a l’embós habitual en aquesta carretera. En total, 3 kilòmetres de retencions.
Durant una hora, hi arriben a passar 2.500 vehicles per carril, en els moments de màxima congestió. Una imatge que ja comença a ser habitual cada dia, sobretot des de la incorporació al trànsit dels treballadors del sector turístic. Enguany hi ha més cotxes que l’abril de l’any passat i, per tant, més retencions. Aquesta és la sensació al centre de coordinació de carreteres del Consell de Mallorca.
Però no només hi ha problemes a les hores punta. També provoquen retencions qualsevol incident sense importància, així com la tasca de desbrossament que hi havia avui a l’autopista d’Andratx. Unes feines que no es poden fer de nit per falta de llum, i per la seguretat dels obrers.
Per descongestionar les carreteres, el Consell de Mallorca construeix la via connectora, que proporcionarà entrades alternatives a diferents barriades de Palma. També el pla de mobilitat de la zona metropolitana. Dues iniciatives, però, que podrien tardar anys a acabar-se.
El foc, que bàsicament ha afectat finques agrícoles, ha obligat a desallotjar diversos veïns que encara no han pogut tornar a la zona
Els promotors han esperat 45 anys per poder urbanitzar
Demanen recuperar els drets perduts durant l'etapa concursal de l'empresa, en què la plantilla va renunciar al 25% del seu salari
La Federació Balear d'Espeleologia acusa la Societat Espeleològica Balear i la Direcció General de Medi Natural de causar danys en una cavitat de la Xarxa Natura 2000