Es tracta d'un ferri que uneix les Pitiüses transportant mercaderies i passatgers en una hora de trajecte
82 metres d’eslora, una navegació de fins a 14 nusos, i una bodega que pot albergar fins a 14 camions o 80 cotxes. És el ‘Cap de Barbaria’, el primer ferri elèctric de tot Espanya. El vaixell elimina la contaminació acústica i navega amb emissions zero en les estades en port i les maniobres d’aproximació.
‘Cap de Barbaria’ redueix el soroll dels motors en navegació, té una capacitat per a 390 passatgers i serveis de tot tipus a bord. Baleària ha volgut fer padrina del ferri l’atleta formenterera Andrea Romero. A la presentació, que es va fer en aigües d’Eivissa i Formentera, van assistir 300 persones amb representants de les institucions i del sector marítim.
Unes 200 persones s’han concentrat a les portes del centre, as Pil·larí, a Palma, i s'hi ha llegit un manifest: "Aquí t'esperam, amb els braços oberts"
Continua ingressat a Son Espases, estable, i serà traslladat a planta
Els dos partits mantenen oberta la marca a altres forces polítiques i asseguren que estan en perill per mor de la inacció dels partits d'àmbit estatal i pel que qualifiquen d'allau migratòria