Llum verda a la construcció de 77 xalets nous a s’Estany d’en Mas, a Manacor
Els promotors han esperat 45 anys per poder urbanitzar

En dos anys n'hi ha hagut 18, el darrer fou ahir mateix quan una dona va colpejar-se el cap a Palma en conduir sense casc
Les Illes Balears són la segona comunitat autònoma per número de sinistres greus i, fins i tot, mortals en què hi ha involucrat un patinet elèctric, segons un estudi de 385 sinistres vials a càrrec de la Fundació Mapfre, que recull dades des de 2021. En concret, 12 hi varen tenir lloc l’any passat i sis, enguany.
El darrer, no compatibilitzat en l’estudi, va ser ahir quan una dona de 35 anys va perdre el control del seu patinet a Palma, va caure i va pegar amb el cap enterra. No duia casc i va haver de ser ingressada amb un traumatisme cranioencefàlic. La setmana passada, dues persones que manejaven aquest mitjà de transport, un dels quals begut, varen topar i varen haver de ser traslladats a Son Espases amb ferides greus.
Precisament, aquest tipus de lesió fruit d’una col·lisió va ser la causa dels dos accidents mortals assenyalats: el d’un home de 49 anys i d’un altre de 53. Jorge Ortega, portaveu de la companyia asseguradora, ha alertat de la pujada d’accidents en què hi ha involucrats patinets per mor de la demanda creixent d’aquest mitjà de transport i la manca de regulació i formació dels conductors: “Hi ha hagut una explosió del patinet elèctric sense que hi hagués temps d’implementar una regulació específica d’immediat”, diu Ortega.
Els promotors han esperat 45 anys per poder urbanitzar
La Federació Balear d'Espeleologia acusa la Societat Espeleològica Balear i la Direcció General de Medi Natural de causar danys en una cavitat de la Xarxa Natura 2000
Cada dimecres d'estiu, el bar Infanta és el punt de trobada on fins i tot és necessari tancar el carrer
Ha hagut de ser atès en el lloc dels fets per ferides de segon grau a la cama i el braç