La via passa de gairebé 55 metres al 45 i mig. Farà 9 metres menys d’amplada. Això s’aconsegueix tot reduint els espais de les mitjanes: d’una banda l’espai que quedava entre carrils passa de 3 a 2 metres i també disminueix l’espai que separa el desdoblament amb els camins de servei. Una proposta que, asseguren, redueix encara més l’impacte ambiental i que esperen que satisfaci les demandes dels socis de govern i dels grups ecologistes.
Precisament, avui hem vist les primeres excavadores fent tasques d’adequació sobre el terreny. Des del Consell asseguren que la rectificació no endarrerirà les obres ni augmentarà el pressupost inicial, un fet que dubten des del Partit Popular que critiquen que no redueix ni un metre de ciment ni en millora la seguretat.
Pel que fa a les reaccions, des de l’Ajuntament de Campos han rebut amb sorpresa l’anunci del Consell de Mallorca. El batle, Sebastià Sagreras, treu importància a les modificacions. I mentre les tasques avancen, els campaners segueixen amb expectació el projecte. Sobre els canvis que s’hi plantegen, hi ha opinions de tota mena.
Per als ecologistes, en canvi, el gest del Consell de Mallorca és insuficient. Reclamen que el projecte es posi en exposició pública, per poder analitzar-lo i presentar-hi al·legacions. De moment, han convocat una assemblea per avui horabaixa on estudiaran les modificacions i es valorarà quina resposta es dona.
La seva principal reivindicació continua sent l'equiparació salarial amb la resta dels treballadors públics del seu sector, i exposen que la mitjana de diferència de sou és de 500 euros
Actualment, l'Agència de gestió de fronteres de la UE té més de 220 agents desplegats a Espanya, principalment a les Canàries o a la costa sud peninsular