Els fusters adverteixen del retrocés de la persiana, en favor del vidre i l’alumini
Les noves tendències en disseny arraconen un element sostenible vinculat a la tradició arquitectònica de les Illes
La decisió de Capitania Marítima es pren per raons de seguretat, ja que el port d'Eivissa és un dels més transitats i suposaria més pressió
Capitania Marítima del Port d’Eivissa ha prohibit, finalment, els vols de prova amb hidroavió que la setmana que ve havien d’unir per primera vegada els ports de Palma i la capital pitiüsa. Capitania al·lega raons de seguretat; considera que el de Vila és un dels ports que més trànsit marítim de passatgers, mercaderies i vaixells d’esbarjo suporta a tot Europa, i que els hidroavions hi afegirien encara més pressió.
Isla Air Express, la companyia que havia anunciat els vols, ha recordat que les proves es fan al novembre, quan hi ha menys embarcacions, i que encara fan gestions davant les autoritats portuàries de l’arxipèlag per tal d’operar els vols i pantalans que s’havien pactat el juny passat i que costen molts de doblers d’inversió a l’aerolínia.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Les noves tendències en disseny arraconen un element sostenible vinculat a la tradició arquitectònica de les Illes
Els avisos grocs per tempesta s’han reactivat a les 10.00 h, mentre els serveis d’emergències continuen treballant per recuperar la normalitat
Els quiosquets denegats es tramiten com a concessions, no per la via d'autoritzacions