Envestida d’un bus de l’EMT de Palma contra un taxi
En unes imatges a les quals ha tengut accés IB3 Notícies es veu el moment i la tensió que s'hi ha viscut
L'objectiu és estudiar i preservar el vaixell romà del segle IV, enfonsat a pocs metres de la platja
Arranca la tasca per extreure el derelicte de ses Fontanelles del fons marí, que impulsa el Consell de Mallorca. Després d’estudiar les condicions en què es troba, una comissió d’experts ha decidit que és la millor manera de preservar-lo.
El vaixell romà fa 12 metres d’eslora per 2,5 de mànega. Està a només 2 metres de fondària i a 60 metres de la vorera d’una de les platges més concorregudes de Mallorca. El codirector del projecte, Miquel Àngel Cau explica que “que estigui a tan poca profunditat el fa especialment vulnerable a tempestes i onatges”. Cau assegura que treure les restes “serà una feina complexa“.
El vaixell, el descobrí per casualitat un submarinista de la zona, l’any 2019. Des de llavors, s’han duit a terme diverses campanyes arqueològiques per recuperar la càrrega, 300 àmfores en un estat de conservació excel·lent, que transportaven vi, oli i una salsa de peix molt popular en l’època romana, la gàrum.
Al final de la darrera campanya es va tapar amb arena, per protegir-lo. Ara, el primer que faran els bussos és destapar-lo. Té prop d’un metre d’arena damunt. Després arribarà el moment d’acabar d’excavar un costat del vaixell i de fer una anàlisi de com està construïda la nau, i finalment, en faran porcions i les extrauran.
Però aquí no acaba la tasca. Per poder conservar-ne la fusta, s’ha de sotmetre a un procés progressiu de dessalinització, que pot durar mesos o fins i tot, un parell d’anys. Per això, s’està habilitant un espai amb dipòsits al castell de Sant Carles.
Tota la feina es pot estendre fins a 4 mesos, en funció de les condicions meteorològiques.
El derelicte de ses Fontanelles és singular per molts de motius, expliquen els experts. És una troballa única a la Mediterrània occidental quant a l’època de la nau, el segle IV. A tot el món, n’hi ha molt pocs d’aquesta època.
A més, és singular perquè la càrrega estava gairebé intacta: 300 àmfores, un 10% de les quals, senceres i segellades. I és l’únic conegut que partia del sud-oest de la península per comerciar amb la resta de l’imperi. En concret, es creu que venia de Cartago.
Durant les diverses campanyes de recerca, han descobert una casta única d’àmfora, mai vista. A més, han trobat gran quantitat d’inscripcions “tituli picti” que aporta molta d’informació sobre com era el comerç de l’època.
Més de 50 experts de la Universitat de les Illes Balears, de Barcelona, de València i de Cadis col·laboren en la investigació del derelicte.
L’octubre de 2026 s’inaugurarà una gran exposició a la Misericòrdia per mostrar el projecte.
En unes imatges a les quals ha tengut accés IB3 Notícies es veu el moment i la tensió que s'hi ha viscut
Es podrà demanar en línia a partir del 9 de març i també presencialment a les oficines dels consells insulars
La víctima, un home georgià de 51 anys, va morir divendres a l'hospital Mateu Orfila
Ha estat la convidada de la desena edició del concert anual Gospel Experience, de la Coral Moments a Cor