Incendi forestal descontrolat a Andratx: les flames han cremat unes 70 hectàrees
El vent fort impossibilita l'actuació dels mitjans aeris i l'Ajuntament d'Andratx ha habilitat la sala de plens per als veïnats desallotjats
Podem s'ha desmarcat dels seus socis de Govern i s'ha abstingut a la votació
El tram I del segon cinturó va entre l’autopista de l’aeroport fins als dipòsits de CLH. Són gairebé 2 quilòmetres que passen pel Coll d’en Rabassa, el centre comercial Fan, Mercapalma i les cotxeres de l’EMT. La carretera serà de dos carrils per banda, amb una mitjana de 3 metres. El projecte preveu la construcció de 3 ponts: un de nou a aquesta alçada de l’autopista, i un altre per entrar al Coll d’en Rabassa, que estarà més separat dels habitatges. L’actual es demolirà.
Es construirà una sortida davant de l’antiga nau de Coca-Cola per accedir al centre comercial i al segon cinturó, que evitarà les retencions que han de patir els veïnats del Coll d’en Rabassa. Pel que fa a les peticions de Cort: es descarta una rotonda elevada a 9 metres, mentre que es deixa espai pel futur tramvia, aferrat a l’autopista, i es construirà un carril bici des del Coll fins al centre comercial Alcampo.
El projecte ha estat aprovat de forma inicial amb el vot favorable de tots els grups i l’abstenció de Podem. Dos mesos després que es retirà de l’ordre del dia.
Els ecologistes del GOB demanen la retirada del projecte perquè creuen que és desproporcionat i que té un elevat impacte ambiental.
Ara estarà en exposició pública durant un mes perquè s’hi puguin presentar al·legacions. El cost del projecte és de 37 milions d’euros i les obres no començaran dins aquest mandat.
El vent fort impossibilita l'actuació dels mitjans aeris i l'Ajuntament d'Andratx ha habilitat la sala de plens per als veïnats desallotjats
S'ha detingut l'home que viatjava amb la víctima i han avisat la Policia Nacional. La policia científica i Homicidis hi fan feina
Es confirma com un cas de violència masclista