Incendi a una casa de Porto Cristo amb una dona i una nina afectades
Una dotació dels Bombers de Mallorca han acudit per sufocar les flames, que no han afectat les cases veïnades
Podem s'ha desmarcat dels seus socis de Govern i s'ha abstingut a la votació
El tram I del segon cinturó va entre l’autopista de l’aeroport fins als dipòsits de CLH. Són gairebé 2 quilòmetres que passen pel Coll d’en Rabassa, el centre comercial Fan, Mercapalma i les cotxeres de l’EMT. La carretera serà de dos carrils per banda, amb una mitjana de 3 metres. El projecte preveu la construcció de 3 ponts: un de nou a aquesta alçada de l’autopista, i un altre per entrar al Coll d’en Rabassa, que estarà més separat dels habitatges. L’actual es demolirà.
Es construirà una sortida davant de l’antiga nau de Coca-Cola per accedir al centre comercial i al segon cinturó, que evitarà les retencions que han de patir els veïnats del Coll d’en Rabassa. Pel que fa a les peticions de Cort: es descarta una rotonda elevada a 9 metres, mentre que es deixa espai pel futur tramvia, aferrat a l’autopista, i es construirà un carril bici des del Coll fins al centre comercial Alcampo.
El projecte ha estat aprovat de forma inicial amb el vot favorable de tots els grups i l’abstenció de Podem. Dos mesos després que es retirà de l’ordre del dia.
Els ecologistes del GOB demanen la retirada del projecte perquè creuen que és desproporcionat i que té un elevat impacte ambiental.
Ara estarà en exposició pública durant un mes perquè s’hi puguin presentar al·legacions. El cost del projecte és de 37 milions d’euros i les obres no començaran dins aquest mandat.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Una dotació dels Bombers de Mallorca han acudit per sufocar les flames, que no han afectat les cases veïnades
Acaba de guanyar el tercer campionat del món de morfologia canina a Bolonya
L'Ajuntament de Calvià ha fet un minut de silenci per les dues víctimes mortals