Almanco quatre detinguts en una operació de la Guàrdia Civil a Palma relacionada amb robatoris a la Part Forana
El dispositiu, sota secret de sumari, ha inclòs escorcolls en una finca del barri palmesà i el trasllat de material intervingut
Hi invertirà 150.000 euros per evitar el risc d'atropellament dels excursionistes, que han d'anar pel voral de la carretera
La construcció d’una via perimetral al tram número 1 del camí de Cavalls s’inclou en els pressupostos del Consell per al 2020. Un tram que arrenca a la colàrsega del port de Maó i es dirigeix per carretera fins a sa Mesquida. Tot això, sense deixar pràcticament un espai lliure als usuaris de camí al llarg de tot el recorregut -cinc quilòmetres d’asfalt- que separen la central tèrmica de la cala. Tot circulant per la carretera, el voral es va fent cada cop més estret fins a gairebé desaparèixer. Un perill per als vianants que el Consell pretén ara eliminar.
Un cop arribats al desviament de sa Mesquida el problema continua. Les característiques de la carretera que condueix fins al nucli costaner obliguen l’usuari del camí a arribar fins a la cala pràcticament damunt l’asfalt.
El contacte amb l’autèntic camí de Cavalls no comença fins a arribar a la platja de sa Mesquida. La resta dels 10 quilòmetres, fins a la gola de l’albufera des Grau, es poden fer sense problemes per la sendera perimetral. Tanmateix, no són els únics trams del camí de Cavalls que discorren per l’asfalt. El camí coincideix també amb l’asfalt a la carretera que duu al far de Favàritx i al tram entre ses Salines i Platges de Fornells.
El dispositiu, sota secret de sumari, ha inclòs escorcolls en una finca del barri palmesà i el trasllat de material intervingut
Palma tendrà zona escolar única i s’implantarà aquest model en altres municipis quan sigui viable
Les sancions seran, com a mínim, de 200 euros
En unes imatges a les quals ha tengut accés IB3 Notícies es veu el moment i la tensió que s'hi ha viscut