Un home ha mort en caure una roca damunt casa seva a cala Sant Esteve, as Castell
Després de l'accident, s'han desallotjat els habitatges que estan també situats davall el penya-segat
Hi invertirà 150.000 euros per evitar el risc d'atropellament dels excursionistes, que han d'anar pel voral de la carretera
La construcció d’una via perimetral al tram número 1 del camí de Cavalls s’inclou en els pressupostos del Consell per al 2020. Un tram que arrenca a la colàrsega del port de Maó i es dirigeix per carretera fins a sa Mesquida. Tot això, sense deixar pràcticament un espai lliure als usuaris de camí al llarg de tot el recorregut -cinc quilòmetres d’asfalt- que separen la central tèrmica de la cala. Tot circulant per la carretera, el voral es va fent cada cop més estret fins a gairebé desaparèixer. Un perill per als vianants que el Consell pretén ara eliminar.
Un cop arribats al desviament de sa Mesquida el problema continua. Les característiques de la carretera que condueix fins al nucli costaner obliguen l’usuari del camí a arribar fins a la cala pràcticament damunt l’asfalt.
El contacte amb l’autèntic camí de Cavalls no comença fins a arribar a la platja de sa Mesquida. La resta dels 10 quilòmetres, fins a la gola de l’albufera des Grau, es poden fer sense problemes per la sendera perimetral. Tanmateix, no són els únics trams del camí de Cavalls que discorren per l’asfalt. El camí coincideix també amb l’asfalt a la carretera que duu al far de Favàritx i al tram entre ses Salines i Platges de Fornells.
Després de l'accident, s'han desallotjat els habitatges que estan també situats davall el penya-segat
IB3 Televisió emet un documental sobre aquest assumpte, una experiència que tothom recorda a Mallorca
Les fulles queden picades i s'umplen de petits forats causats per aquest insecte
Les grans dimensions del roc, d'uns 5 metres de diàmetre i un pes aproximat de 7 tones, han dificultat les feines, que han durat més de 10 hores