Continuen les feines per evitar un vessament de combustible del iot cremat a cala Saona

Els bussos de l'empresa contractada per la companyia d'assegurança del vaixell treballaran durant dies per contenir la contaminació marina

124

Aquest dimarts matí, els bussos de l’empresa contractada per la companyia asseguradora del vaixell ARIA SF feien feina davant del cap Martinet, a la costa de Santa Eulària. El iot, de 45 metres d’eslora, s’enfonsà abans-d’ahir a Eivissa, després d’incendiar-se dijous passat a cala Saona, a Formentera.

Segons ha explicat avui Salvament Marítim, els bussos fan feina per intentar contenir el combustible que porta l’embarcació i reduir el risc de vessament. Això faran durant tota la setmana, i després es mirarà de condicionar el iot per poder reflotar-lo i remolcar-lo fins a un port de la Península.

Salvament Marítim assegura que hi ha risc que l’embarcació vessi combustible a la mar, però això és el que es vol evitar. De moment, diuen, és difícil de preveure. Encara es desconeixen les causes que motivaren l’incendi del ARIA SF.

Les dades de la crisi migratòria a les Illes Balears

Evolució de l'arribada de migrants a l'arxipèlag

societat

Tomba un camió al port de Maó i fereix la teulada d’una casa

Hauria cedit el terreny mentre realitzava obres en una casa

societat

Aniversari i mercadet de Nadal: la doble il·lusió de n’Álex, usuari d’Asnimo

La Fundació Asnimo organitza cada any un mercadet per a les famílies dels 600 usuaris que en formen part

societat

S’Horta de Felanitx passa una nit de Nadal a les fosques: 10 hores sense llum

Emergències ha atès 677 telefonades anit passada, de les quals una setantena han estat incidents