L’IB-Salut sancionarà els conductors que es neguin a conduir les noves ambulàncies
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Comencen unes obres que, després de quasi sis anys de tramitació, han doblat el seu pressupost
El mes de setembre de 2017 s’iniciava la tramitació, davant del Consell de Menorca, del projecte inicial per electrificar la segona fase del polígon industrial d’Alaior. L’expansió de La Trotxa consta de 75 parcel·les, la gran majoria buides en espera que hi arribi l’electricitat. Entre els pocs negocis que s’hi instal·laren, aquest dilluns ha estat un dia molt esperat.
Les obres connectaran el polígon alaiorenc amb la subestació elèctrica d’Es Mercadal per davall terra, durant uns deu quilòmetres, a través del Camí d’en Kane. Tenen un termini d’execució de deu mesos; però la connexió efectiva amb les empreses ubicades en la segona fase de La Trotxa es produirà d’aquí a un any o any i mig.
Des que es va presentar el projecte d’electrificació de la segona fase del polígon d’Alaior, el pressupost s’ha doblat i ara se situa en els 2,8 milions. L‘Ajuntament, però, també ha incrementat la seva aportació. Inicialment, hi posava gairebé un milió d’euros, quantitat que ha augmentat en quasi 700.000 més. També el Consell de Menorca -a diferència del que succeí en un inici- destinarà 400.000 euros; de manera que la Junta de Compensació del polígon n’hi haurà d’aportar 700.000.
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Els fets han ocorregut devers les 14.00 hores d'aquest dilluns, al carrer del General Riera de Palma
Consulta el creixement poblacional al conjunt de l'arxipèlag amb gràfics interactius
La Policia Local de Palma es troba a l'espera del certificat mèdic que confirmi la declaració de l'home, d'uns 50 anys, el qual va donar negatiu en alcohol i drogues