X

Debat sobre l’impacte dels creuers i la seva contaminació als ports

L'APB afirma que té 25 sensors que mesuren la contaminació, però el GOB posa en qüestió les dades

14/05/2022

Debat sobre l’impacte dels creuers i la seva contaminació als ports

L’arribada al port de Palma de grans creuers, com el Wonder of The Seas, ha tornat a encendre el debat sobre l’impacte d’aquestes embarcacions turístiques a la vida dels ciutadans. Un dels motius que ha generat aquest debat és la contaminació al port.

Arran d’això, aquesta setmana hem volgut parlar amb el cap de Medi Ambient d’Autoritat Portuària. Actualment, l’entitat afirma que té 25 sensors en marxa per totes les illes que mesuren la contaminació als ports.

Segons Jorge Martín, es mesuren totes les substàncies que són perilloses per a la salut. Entre aquestes l’òxid de carboni, l’ozó, les partícules que hi ha en suspensió, l’òxid de nitrogen i el sofre, la substància més perillosa de totes. Segons Autoritat Portuària, el paràmetre màxim de sofre que es pot assolir dins un port és de 350 mil·ligrams per metre cúbic i afirmen que amb l’atracament del megacreuer “Wonder of he Sea” aquesta setmana, se n’han assolit manco: 202. Autoritat Portuària diu que no està demostrat que siguin els creuers els que facin sonar les alertes.

Ara bé, el GOB posa en qüestió totes aquestes dades perquè diuen que estan lluny de molts d’informes que sí que han presentat entitats internacionals que apunten el port de Palma com un dels més contaminants d’Europa. Demanen transparència a Autoritat Portuària i anuncien que han posat en marxa un projecte per instal·lar ells mateixos uns 6 sensors.

14/05/2022

Comentaris:

(*) Camps obligatoris