Recuperen les tonades i cançons que cantaven antigament els treballadors
La musicòloga Bàrbara Duran publica "Cant i treball a Mallorca", una investigació sobre la música popular dels anys 30 a partir del quaderns de Baltasar Samper
Són, bàsicament, els cotxes de benzina matriculats abans del 2001 i els de dièsel, abans del 2006
Aquest dimarts, primer de juliol, es començarà a multar amb 200 euros els cotxes no autoritzats que accedeixin a la zona de baixes emissions (ZBE) del centre de Palma. Són bàsicament els cotxes de distintiu, nomenat popularment, com l’A: els vehicles de benzina matriculats abans del 2001 i els de dièsel, abans del 2006, els quals no poden circular de les Avingudes cap endins.
Dur l’etiqueta ambiental no és obligatori, però hem de saber quina correspon al nostre vehicle. Sobretot per tenir clar per on podem circular. Tot depèn de l’any de matriculació i del tipus de combustible.

Hi ha quatre distintius
El més bàsic és el B. Aquest es refereix, en general, als turismes i furgonetes de benzina matriculats a partir de 2001, i de 2006, en el cas dels dièsel. El C es refereix els de benzina matriculats a partir de 2006, de 2015, si és dièsel. L’etiqueta ECO és per als híbrids i vehicles de gas. Finalment, el distintiu o etiqueta ZERO és la que identifica els vehicles de manco impacte mediambiental: els elèctrics més avançats.
L’Ajuntament de Palma ha efectuat, fins ara, una pròrroga de 6 mesos a l’aplicació d’aquesta normativa, però ara ja es vol adaptar a les exigències de la Unió Europea. Durant aquest temps només han accedit a la zona de baixes emissions poc més de l’1% de vehicles no autoritzats, segons dades de Cort.
Tots aquells ciutadans que vulguin consultar la distinció del seu vehicle ho poden fer introduint la seva matrícula al web de la Direcció General de Trànsit sede.dgt.gob.es.
La musicòloga Bàrbara Duran publica "Cant i treball a Mallorca", una investigació sobre la música popular dels anys 30 a partir del quaderns de Baltasar Samper
'Elements, el batec de la vida' és la primera experiència immersiva de pagament que es fa dins un temple mallorquí, fusionant l'arquitectura sagrada i l'art digital
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Ferides sa mare i la padrina, que han estat traslladades a un centre hospitalari