Illes Balears
Eivissa aprova la regulació fiscal en la limitació de vehicles: 1€/dia per poder circular a l’illa
El ple insular desestima les al·legacions que han presentat Baleària i les dues patronals de lloguer de cotxes
19/05/2025
El Consell d’Eivissa ha donat avui una passa més cap a la restricció d’entrada de vehicles a l’illa. Avui, el ple ha aprovat l’ordenança que permetrà cobrar un euro diari a cada vehicle que hi vulgui circular, després de desestimar les al·legacions de les navilieres i les patronals del lloguer de cotxes que, segons una nota del Consell, “eren sobre qüestions legals i d’oportunitat que res tenen a veure amb l’ordenança fiscal” aprovada.
Ara, l’endemà que es publiqui al BOIB, que el Consell preveu que pugui ser aquest mateix dimecres, es permetrà habilitar en el web eivissacircular.es el sistema per poder reservar i pagar la taxa per a aquells vehicles que no estiguin exempts, és a dir, sobretot els cotxes dels turistes que, com a màxim, podran circular 4.108 cotxes al dia i que desembarcaran a Eivissa des dels ports de Barcelona, Dénia, València o Palma. També hauran de pagar per circular els vehicles que ja són a l’illa, però que no hi tenen domicili fiscal. No hauran de demanar cap autorització ni pagaran cap taxa els que van de pas cap a Formentera, sempre que l’escala a Eivissa no passi d’un dia.
Cal recordar que, tot i posar-se en funcionament la web, la normativa no entra en vigor fins al pròxim primer de juny. De moment, ara mateix, a la web eivissacircular.es, que es reencamina al domini ibizacircular.es, es troba, només en castellà, tota la informació referida a la normativa.
En el debat del ple d’aquest dilluns, l’oposició ha criticat que pel camí s’ha perdut el consens amb què va començar aquest tràmit i la poca ambició de la norma. Això s’ha reflectit després en les votacions en què el PSOE i Vox s’hi han oposat a l’ordenança. Per la seva banda, Unides Podem ha votat a favor.
Al·legacions
Segons la nota de premsa del Consell, quant a les al·legacions se n’han presentat dues, que han estat desestimades, per part de la patronal de lloguer de cotxes Baleval, on es troben les grans empreses del sector, en què demanava la suspensió de la Llei, cosa que “no era objecte de l’exposició pública d’aquesta ordenança fiscal”. També demanava l’aplicació d’una taxa única per a tots els vehicles de lloguer, indiferentment de la mida de la flota. Segons justifica el Consell, això “contravé la realitat que la càrrega administrativa, especialment la de control, no és equitativa per a cada vehicle de lloguer suposant un increment significatiu a mesura que s’incrementa el nombre de vehicles de la flota”.
Seguidament, s’han analitzat tres al·legacions presentades per l’altra patronal del sector de lloguer de cotxes, Aevab, les quals només una ha quedat desestimada, en la que demanava poder demanar la quota i fer el pagament pel sistema d’autoliquidació, cosa que no és compatible amb les operacions de quantificació de vehicles que ha de fer el Consell d’Eivissa, motiu pel qual s’ha desestimat l’al·legació.
Pel que fa a les navilieres, Baleària, contrària des del primer moment a la limitació de vehicles plantejada en la normativa, ha presentat cinc al·legacions, en què la companyia ha reiterat modificar la normativa sobre la quota de vehicles i també ha criticat la taxa d’1 euro al dia que la considera “desproporcionada”. I ha posat en dubte el càlcul dels costos directes i indirectes de la taxa i de l’efectivitat del control que suposarà aplicar aquesta ordenança. El Consell en aquest sentit ha justificat que es tracta d’una “percepció subjectiva” de Baleària que “manca de fonament jurídic”.
19/05/2025
Comentaris:
(*) Camps obligatoris
