L’IB-Salut sancionarà els conductors que es neguin a conduir les noves ambulàncies
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
S'oposen a la possibilitat de passar dels cavalls a vehicles elèctrics, com ha passat a Alcúdia
Els conductors de galeres asseguren, que duen deu anys ofegats amb mesures cada vegada més restrictives “fetes per perjudicar-nos econòmicament” i per “obligar-los”, diu Venancio Vargas, portaveu de l’Associació La Calesa, a canviar-se a les galeres elèctriques. Una alternativa que rebutgen.
Actualment, hi ha 28 llicències, i no se’n concedeix cap de nova. Passen anualment una inspecció que controla el bon estat del carruatge i de l’animal.
Davant la possible eliminació de les galeres estirades per cavalls, els menadors de Palma demanen la substitució per una llicència de taxi. Venancio Vargas, portaveu de l’Associació La Calesa assegura que és l’alternativa més “justa.” Una proposta que els taxistes, consideren desproporcionada.
Toni Bauzà, Agrupació empresarial d’Autotaxi de les Balears assegura que els menadors de galeres “han de solucionar els problemes amb l’ajuntament” perquè es consideren un “col·lectiu completament diferent.” Per la seva banda Biel Moragues, de l’Associació d’Autònoms del taxi de Mallorca assegura que no ho veu possible “ni políticament, ni jurídicament” i afegeix que “no ho consentirien.” De moment, l’Ajuntament de Palma no s’ha volgut pronunciar al respecte.
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Els fets han ocorregut devers les 14.00 hores d'aquest dilluns, al carrer del General Riera de Palma
Consulta el creixement poblacional al conjunt de l'arxipèlag amb gràfics interactius
La Policia Local de Palma es troba a l'espera del certificat mèdic que confirmi la declaració de l'home, d'uns 50 anys, el qual va donar negatiu en alcohol i drogues