Palma acull aquest diumenge la tercera manifestació contra la saturació turística
Els convocants recorden que la protesta és contra el model econòmic, no contra els turistes
Ja s'han començat a executar dos dels passos per a vianants subterranis i no s'ha trobat cap altra resta arqueològica
Segons el nou equip de govern de l’illa d’Eivissa hi havia dos qüestions que bloquejaven el ritme de les obres: d’una banda les troballes arqueològiques, i de l’altra el retard en la retirada de les línies elèctriques per part d’Endesa i Telefónica.
El projecte consta de quatre passos per a vianants per davall la carretera principal. De moment, se n’han començat a executar dos i no s’ha trobat cap altra resta arqueològica
Si les obres continuen a aquest ritme, el conseller d’Infraestructures Viàries, Mariano Juan, calcula que a finals d’any, s’hi podrà iniciar l’asfaltatge i el projecte podrà quedar enllestit abans del maig de 2020, dins el termini.
El Consell també ha demanat una pròrroga a l’Estat del Conveni de Carreteres que venç a final d’any. Encara queden per justificar 10 milions d’euros i l’equip de govern eivissenc tem que no s’arribi ni a la meitat d’aquests sous.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Els convocants recorden que la protesta és contra el model econòmic, no contra els turistes
L'atestat exposa que els primers enfrontaments es varen produir en la part final de manifestació
El geògraf de la UIB creu que les polítiques actuals de contenció turística poden acabar beneficiant el negoci turístic, sense resoldre els problemes de la ciutadania