X

El Consell de Mallorca defensa l’eliminació del carril bus-VAO i assegura que analitzaran “tots els informes”

PSIB i Més critiquen la petició d'eliminar el carril

19/07/2023

El Consell de Mallorca defensa l’eliminació del carril bus-VAO i assegura que analitzaran “tots els informes”

22

El conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca, Fernando Rubio, ha defensat l’eliminació del carril bus-VAO i ha assegurat que analitzaran “tots els informes” de què disposen i els de la Direcció General de Trànsit (DGT). Així s’ha expressat el conseller després del ple extraordinari que ha celebrat la institució insular aquest dimecres. En aquesta línia, Rubio ha assenyalat que les dades de què disposen “l’anterior equip de govern ja els tenia”, ja que “ho va encarregar a una consultoria”. Aquestes dades, ha explicat, informen que “entre un 25 i un 67 per cent dels vehicles pateixen retards arran de la implementació del carril bus-VAO i que això suposa que uns altres utilitzin vies alternatives i es generin col·lapses en les carreteres de Manacor i de Sineu, entre altres”.

El PSIB i MÉS per Mallorca han mostrat la seva opinió contrària a eliminar el carril i han defensat la “valoració positiva” de la DGT, que va argumentar que “la velocitat mitjana és més alta en els carrils contigus al carril bus-VAO, que en aquells que van en direcció a l’aeroport”. La portaveu dels socialistes, Catalina Cladera, ha dit que creu “que el president, Llorenç Galmés, dins dels seus primers 100 dies de govern no podrà complir la seva principal promesa electoral”.

Per part seva, el portaveu de MÉS per Mallorca en el Consell, Jaume Alzamora, ha destacat que el seu partit pretén “que no s’elimini aquesta mesura perquè s’ha demostrat amb les dades de la DGT que és bona i la valoració és positiva”. “Eliminar aquesta mesura seria tornar a una mobilitat dels anys 80“, ha afegit.

Per la seva banda, el conseller insular electe d’El Pi en el Consell, Antoni Salas, ha reiterat “la necessitat d’eliminar, d’una vegada per sempre, el carril bus-VAO de l’autopista de Llevant”, ja que considera que aquest “no ha llevat els problemes de mobilitat i saturació”.

Notícies relacionades >

19/07/2023

Comentaris:

(*) Camps obligatoris

EL MÉS LLEGIT