Dimecres, 17 de desembre de 2025
Illes Balears
Tot i l'eliminació d'aquests projectes confien amb els 241 milions del Conveni amb Madrid
28/07/2019
La transformació que es planteja del Pla de Carreteres de Mallorca eliminarà fins a 4 desdoblaments projectats fa 15 anys: el de Manacor – Sant Llorenç des Cardassar, Peguera – Andratx, s’Arenal – Cala Blava i el del polígon de Son Bugadelles, a Calvià.
A més, es suprimiran 22 rondes de circumval·lació que, segons els Acords de Raixa, no es justifiquen amb criteris de mobilitat sostenible. Són les variants interurbanes d’Alcúdia nord, Artà sud, Andratx est, Campos, Can Picafort, Calonge, Cas Concos, s’Horta, Felanitx, es Llombards, Llucmajor nord, Manacor oest i sud, Muro, Petra sud i nord, el segon tram de Porto Cristo, Sencelles, Sineu, Santa Eugènia, Ses Salines. Continuen endavant el primer tram de la ronda nord d’Inca i la variant de Campanet.
El nou conseller insular d’Infraestructures, Iván Sevillano d’Unides Podem, està convençut que aquesta reconversió de calat no ha de rebaixar la inversió de 241 milions d’euros pactats amb el Govern d’Espanya en el Conveni de Carreteres, i demana que es desviïn a adobar la xarxa secundària o a noves vies de tren.
Amb tot, també es volen reclamar les competències en transport terrestre al Govern Balear i elaborar juntament amb els ajuntaments, un Pla d’aparcaments dissuasius, per descongestionar de cotxes l’interior dels municipis.
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
La musicòloga Bàrbara Duran publica "Cant i treball a Mallorca", una investigació sobre la música popular dels anys 30 a partir del quaderns de Baltasar Samper
Els fets han ocorregut devers les 14.00 hores d'aquest dilluns, al carrer del General Riera de Palma
La Policia Local de Palma es troba a l'espera del certificat mèdic que confirmi la declaració de l'home, d'uns 50 anys, el qual va donar negatiu en alcohol i drogues
