Ha mort Pedro Bermúdez, ‘Azuquita’, el creador del ‘rumbakalao’, a 47 anys
Nascut a València, però criat al barri palmesà de Son Gotleu, revolucionà la indústria musical als anys noranta, gràcies al productor Joan Bibiloni, amb el seu ‘Achikitaun’

Això vol dir que el nou servei de transport per carretera de l'illa romandrà en situació d'irregularitat almanco dos anys més
Imatge d'arxiu.
122El Consell de Menorca no licitarà, en el millor dels casos, el nou servei de transport per carretera fins al 2026, és a dir, vuit anys després d’haver-ne caducat les concessions, el 2018. L’elaboració dels plecs de les tres concessions s’estirarà encara dos anys, la qual cosa que retardarà la posada en marxa de línies com la que enllaçarà directament l’Aeroport amb Ciutadella.
El Consell no adjudicarà el nou servei públic d’autobús fins al 2026. Això vol dir que el nou servei de transport per carretera de Menorca romandrà en situació d’irregularitat almanco dos anys més. Quan això succeesqui, hauran passat cinc anys des que s’esgotaren les dues pròrrogues legals, a finals de 2020. Per a l’aprovació dels nous contractes, caldrà una posada al dia tecnològica. Serà possible gràcies a un conveni amb el Consorci de Transports de Mallorca, que en prestarà l’ajuda tècnica i econòmica. Permetrà, entre altres coses, que els usuaris puguin pagar amb mòbil o targetes bancàries.
Les concessions es formalitzaran, com ara, a través de tres contractes diferents: un per a la línia troncal Maó-Ciutadella, un altre per a l’àrea de Ciutadella i un tercer per a la zona nord de l’illa. Els esborranys d’alguns dels avantprojectes ja estan enllestits, com el de les línies que conformen l’eix Maó-Ciutadella. S’hi preveuen novetats, com la nova línia directa entre Ciutadella i l’Aeroport, la millora del Bus Nit o el reforç de les connexions entre Alaior i Cala en Porter a l’hivern. A banda d’aquestes concessions, es reforçarà el Jaleo Bus. En general, es milloraran horaris i freqüències. Un cop aprovats aquests avantprojectes, el Consell n’encarregarà l’estudi de viabilitat econòmica.
Nascut a València, però criat al barri palmesà de Son Gotleu, revolucionà la indústria musical als anys noranta, gràcies al productor Joan Bibiloni, amb el seu ‘Achikitaun’
Farà rehabilitació per continuar el procés de recuperació
Als seus inicis dalt el cavall, ja li va tocar per sorteig ser caixer fadrí del bienni 1991-1992
Oferir el pregó de les festes de Maó és una oportunitat per donar a conèixer aquesta realitat i per visibilitzar