Les obres, que eliminaran la construcció de Rafal Rubí, es reprendran al 2021 després de 6 anys aturades
Després de gairebé sis anys amb les obres aturades entre Maó i Alaior i les rotondes a doble nivell a mig construir, ja hi ha una decisió definitiva.
L’equip de govern del Consell s’empara en la modificació de la Llei de Carreteres per tirar en terra la que té a tocar el jaciment de Rafal Rubí.
En canvi, la modificació normativa no s’aplica a la de l’Argentina, que no s’esbucarà, perquè, a més, és un dels encreuaments més conflictius d’aquest tram de la carretera .
El Consell encara no té garantit el finançament estatal per fer aquesta obra. La inversió -que encara no s’ha concretat- l’haurà d’avançar, per tant, la institució insular.
Però abans de començar aquestes feines, s’ha de rescindir el contracte amb l’empresa, que fins ara tenia encomanada la reforma d’aquest tram.
En els dos darrers mandats, aquest ha estat un dels punts de més tensió entre els tres socis de l’equip de govern insular, format per a PSOE, Unides Podem i Més per Menorca.
Precisament el punt clau del conflicte era si s’hauria d’esbucar on no el pont de l’Argentina.
A més de la zona del Llevant, també els cerquen al Raiguer amb mitjans terrestres