El Consell d’Eivissa vol connectar els principals nuclis urbans de l’illa amb una xarxa de 30 quilòmetres de carrils bici. Un projecte que han xifrat en 20 milions i mig d’euros en el nou conveni de carreteres. Si no reben el finançament de l’Estat, miraran de fer-ho amb recursos propis.
D’aquest macroprojecte s’han prioritzat dos carrils bici. Un és el que connectarà Santa Eulària amb barris com Siesta, Can Ramon i Can Nadal, que sortirà a concurs a principis de l’any que ve i que tendrà un cost de 3 milions. L’altre és el vial que unirà Sant Antoni amb la zona esportiva de Can Coix i l’entrada de Cala Salada, amb un cost de 4 milions, que també s’adjudicarà l’any que ve.
També es construirà pròximament un altre carril bici al primer cinturó de ronda d’Eivissa, que en aquest cas executa l’Ajuntament. També està en redacció el projecte de vial per ciclistes que connectarà Ca na Negreta i Puig d’en Valls.
La seva principal reivindicació continua sent l'equiparació salarial amb la resta dels treballadors públics del seu sector, i exposen que la mitjana de diferència de sou és de 500 euros
Actualment, l'Agència de gestió de fronteres de la UE té més de 220 agents desplegats a Espanya, principalment a les Canàries o a la costa sud peninsular