Un mort i vuit ferits en un xoc entre un autobús del TIB i un cotxe a Portocolom
El succés, segons la informació del SAMU, ha tengut lloc aquest dilluns matí

El Govern vol que al 2050 tot el parc automobilístic de les Illes sigui elèctric
Parlam amb una conductora de vehicle elèctric. És na Trini Avilés. Fa només un mes que el té. Diu que es va decidir després de fer números i veure que es podia arribar a estalviar uns 90 euros al mes. Però tenir un punt de recàrrega a la seva feina va ser, també, clau per la comoditat que això suposa. Ara, ja ha començat els tràmits per instal·lar-ne un a la seva plaça de pàrquing del garatge de la finca. Per fer-ho no és necessari el permís de la comunitat de veïnats, només fa falta comunicar-ho. Posar un punt de recàrrega particular costa a partir dels mil euros, depenent de la complexitat de la instal·lació.
A dia d’avui, les Illes no estan encara preparades per tenir un parc automobilístic 100% elèctric, però la base perquè això sigui possible, diuen els instal·ladors, ja hi és. Asseguren que som la comunitat amb més punts de recàrrega per habitant i que de cada any es doblen el nombre de particulars que n’instal·len a ca seva.
Però el principal entrebanc per fer més extensiu l’ús del cotxe elèctric continua sent el preu. De mitjana, surt, ens diuen a Dibauto, uns 6 mil euros més car que un vehicle de combustible. Se’n fabriquen manco i això, juntament amb el cost de la bateria, n’encareix el preu final. Les ajudes públiques propicien l’augment de les vendes, però encara són mínimes. Només suposen un 1% del total de vendes que es fan a Espanya. L’any passat en foren uns 2.000.
El succés, segons la informació del SAMU, ha tengut lloc aquest dilluns matí
Segons fonts de la Guàrdia Civil, el succés ha ocorregut a les 17.45 hores en un establiment de menjar tradicional molt conegut
De moment, la pana no està afectant el sistema elèctric de les Balears
Es tracta d'un britànic de 40 anys