Recorda que sense els comptes generals de l'Estat no hi ha pressupost per iniciar les obres
El GOB Menorca comparteix la proposta del Consell de Menorca perquè siguin els tècnics de l’empresa Inypsa els que prenguin la decisió sobre si cal o no esbucar els polèmics ponts de l’Argentina i Rafal Rubí. En una entrevista a IB3 Ràdio, el seu coordinador territorial, Miquel Camps, critica, però, que ‘arriba dos anys tard’.
Confia que amb tots els informes a l’abast, la consultora elabori un nou projecte en el tram Alaior – Maó que tingui menys impacte que la rotonda a doble nivell projectada. Cal recordar que Inypsa havia descartat d’entrada una solució a nivell. Així ho constata també l’informe insular de Mobilitat i l’informe extern elaborat per Rodrigo del Pozo.
Miquel Camps, no obstant, sosté que la solució a nivell en cap cas és il·legal i que la negativa d’Inypsa és prèvia a la candidatura de la Menorca Talaiòtica i als informes paisatgístics.
Des del GOB, a més, apunten que actualment no hi ha finançament a través del conveni de carreteres. Miquel Camps recorda que si el govern central no aprova nous pressupostos i, per tant, es prorroguen les obres no es podrien iniciar.
L'especialista havia quedat accidentat a 30 m de fondària