X

El Govern central obliga Aena a col·locar plaques solars per autoconsum a 500 metres de Son Sant Joan i sense ocupar sol natural

L'exigència de l'Estat a l'operador aeroportuari es fa a partir de les al·legacions de l'executiu autonòmic i posa en qüestió el polèmic parc a son Bonet

09/11/2021

El Govern central obliga Aena a col·locar plaques solars per autoconsum a 500 metres de Son Sant Joan i sense ocupar sol natural

15

AENA haurà d’instal·lar les plaques solars per abastir Son Sant Joan a 500 metres de l’aeroport i sense ocupar sòl natural. Així ho ha resolt la Declaració d’impacte ambiental del ministeri de transició ecològica, posant en qüestió el polèmic parc a Son Bonet. L’ens aeroportuari ja ha confirmat que instal·larà les plaques a la teulada del pàrquing general i a les noves cobertes on sigui possible.

Després de la negativa la setmana passada del Consell de la Indústria, apareix un segon entrebanc als plans d’AENA per instal·lar una gran planta d’energia solar a l’aeròdrom de Son Bonet que subministri electricitat a Son Sant Joan. El Ministeri de Transició Ecològica obliga el gestor aeroportuari a incorporar al projecte “una instal·lació de generació solar fotovoltaica per autoconsum” que abasti, com a mínim, l’increment de la demanda d’energia prevista amb aquest projecte.

A més, segons el document publicat avui al BOE, el Ministeri adverteix AENA que no s’acceptarà la garantia d’origen renovable de l’energia subministrada per complir amb aquesta condició si la instal·lació solar no es fa “in situ o en el seu entorn”, és a dir, a manco de 500 metres de l’aeroport, i damunt edificacions o zones pavimentades existents, evitant l’ocupació de sòl natural. El Govern central afegeix que només es permetrà l’ocupació de sòl natural “quan no existeixen alternatives”, però que abans de posar en marxa aquestes actuacions s’haurà d’informar primer i justificar la mesura davant el Govern balear.

Altres condicions

L’aprovació i l’execució del projecte no implicarà un increment de l’actual capacitat de l’aeroport, que es mantindrà les 66 operacions per hora. La capacitat declarada de l’aeroport s’haurà d’analitzar durant l’avaluació ambiental estratègica ordinària de la revisió del Pla director actual de l’aeroport de Palma de Mallorca. En la definició, es tindran en compte les limitacions mediambientals de l’aeroport incloent-hi aspectes relacionats amb la capacitat d’acollida del territori i la Declaració d’emergència climàtica a les Illes Balears.

Pel que fa a l’estacionament d’aeronaus, l’únic objectiu del projecte és augmentar les posicions en contacte, en detriment de les posicions en remot existents. No s’augmentarà, per tant, el nombre total de llocs d’estacionament per a aeronaus i tampoc augmentarà el nombre de llocs d’estacionament per a aeronaus que es puguin fer servir de manera simultània, que es mantendrà en 97 posicions.

 

09/11/2021

Comentaris:

(*) Camps obligatoris

EL MÉS LLEGIT