Un 60% de l’alumnat del CEIP Son Pisà no ha anat avui a classe com a protesta per la incorporació de Miquel Roldán
La mesura, acordada ahir per les famílies, pretén pressionar la conselleria perquè aquest mestre no continuï a l'escola
El projecte té un pressupost d'1,2 milions d'euros i serà complementari al projecte del Consell, que preveu unir aquest nou traçat des de la carretera i fins al nucli urbà
Quatre quilòmetres separen l’estació de tren d’Alaró-Consell del poble d’Alaró. Accedir-hi a peu o en bicicleta no és fàcil, ni segur, i per això fa anys que la plataforma Volem Via Verda reclama un camí que uneixi la infraestructura amb el nucli urbà. Aquest dilluns, el Govern els ha comunicat que posa en marxa el projecte, en aplicació de la llei de camins públics.
El conseller de Mobilitat i Habitatge, Josep Marí, ha assegurat que la setmana que ve es posarà en marxa de manera definitiva i es publicarà l’aprovació inicial al BOIB. Després s’obrirà el període d’exposició pública perquè es puguin presentar al·legacions.
Aquest projecte permetrà recuperar l’antic traçat del tramvia per habilitar-hi un caminal de 2.350 metres i dotar tot el recorregut d’enllumenat. Abans, però, s’hauran d’expropiar més de 12.600 metres quadrats de terreny per la via forçosa. El Govern preveu que les obres es puguin adjudicar el mes de setembre o octubre i el termini d’execució serà de 6 mesos. Des de la plataforma Volem Via Verda es mostren satisfets perquè fa més de 8 anys que reclamen el vial.
El projecte té un pressupost d’1,2 milions d’euros i serà complementari al projecte del Consell de Mallorca, que preveu unir aquest nou traçat des de la carretera i fins al nucli urbà d’Alaró.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
La mesura, acordada ahir per les famílies, pretén pressionar la conselleria perquè aquest mestre no continuï a l'escola
S'ha detengut el seu destinatari, de 41 anys, per tràfic de drogues
El procés afectarà prop de 400 treballadors i es desenvoluparà en paral·lel a la definició de la RLT