El grup aeri que engloba Ibèria, British Airways, Vueling i Air Lingus ha acordat amb Globalia, grup turístic amb seu a Llucmajor, l’adquisisió d’Air Europa per 1.000 milions d’euros. Uns doblers que s’abonaran en efectiu al tancament de l’operació, que s’espera que tengui lloc a la segona meitat del 2020 després d’obtenir les autoritzacions oportunes. La compra es finançarà amb deute extern.
Amb aquesta operació, IAG pretén afegir al grup una nova aerolínia rendible i competitiva, segons destaca el seu conseller delegat en un comunicat. Es plantegen com a objectiu que el hub de Madrid es converteixi en un dels 4 més grans d’Europa i obtenir una millor posició en les rutes des d’Europa amb l’Amèrica Llatina. Per Ibèria, aquesta és una operació d’importància estratègica que permetrà al hub de Madrid competir en igualtat de condicions després d’uns anys en què havien quedat enrere. Per Globalia, suposa un enfortiment del present i el futur de la companyia.
Air Europa té una flota de 66 avions i opera vols regulars, nacionals i internacionals, a 69 destinacions d’Europa, l’Amèrica Llatina, els Estats Units, el Carib i el nord d’Àfrica. El 2018 va transportar gairebé 12 milions de passatgers i va generar uns ingressos de 2.100 milions d’euros.
El hòlding aeri espera que l’adquisició farà créixer els beneficis per acció en el primer any i que, d’aquí a 4 anys, augmentarà la rendibilitat sobre el capital invertit. Avui, el grup, ja ha repuntat a la borsa.
La seva principal reivindicació continua sent l'equiparació salarial amb la resta dels treballadors públics del seu sector, i exposen que la mitjana de diferència de sou és de 500 euros
Actualment, l'Agència de gestió de fronteres de la UE té més de 220 agents desplegats a Espanya, principalment a les Canàries o a la costa sud peninsular