Dilluns, 17 de novembre de 2025
Illes Balears
L'empresa reclama més controls en les càrregues, en concret, vigilància a les bateries dels cotxes
16/05/2019
L’empresa holandesa especialitzada en extinció de focs contractada per la companyia Grimaldi fa feina en un Pla d’Actuació per fixar les passes a seguir amb el vaixell “Grande Europa”. Després, el Ministeri de Foment haurà de donar-li el vistiplau. El buc de càrrega continua amarrat al port de Palma. És a la part exterior del Moll Vell. Per si de cas, una barrera anticontaminació instal·lada evita que es pugui abocar qualsevol tipus de residu a la mar.
En un comunciat, l’empresa Grimaldi ha explicat que la nau va patir un primer incendi poc abans de la una de la matinada de dimecres, al pont 3, que la tripulació va poder controlar. I a les 4 de la matinada, es va produir un segon incendi al pont 8 i es va propagar al pont 9. És quan varen demanar ajuda a les autoritats. Segons les primeres investigacions de Grimaldi, els 2 incendis varen començar a 2 vehicles nous emmagatzemats a bord. L’empresa reclama més controls en les càrregues, en concret, vigilància a les bateries dels cotxes. Ara, les autoritats italianes seran les encarregades d’investigar i aclarir què ha passat.
Són Santa Margalida, Muro, sa Pobla, Pollença, Alcúdia, Felanitx, Campos, ses Salines, Formentera, Eivissa, Sant Josep, Santa Eulària, Maó i es Mercadal
Se sent enganyat per l'agència i abandonat pel Consolat espanyol
La Unitat de Diagnòstic Molecular i Genètica Clínica de l'Hospital Son Espases ha detectat aquesta variant que afecta només determinats llinatges menorquins
L'operatiu s'ha allargat poc més de mitja hora
