L’IB-Salut sancionarà els conductors que es neguin a conduir les noves ambulàncies
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
L'empresa reclama més controls en les càrregues, en concret, vigilància a les bateries dels cotxes
L’empresa holandesa especialitzada en extinció de focs contractada per la companyia Grimaldi fa feina en un Pla d’Actuació per fixar les passes a seguir amb el vaixell “Grande Europa”. Després, el Ministeri de Foment haurà de donar-li el vistiplau. El buc de càrrega continua amarrat al port de Palma. És a la part exterior del Moll Vell. Per si de cas, una barrera anticontaminació instal·lada evita que es pugui abocar qualsevol tipus de residu a la mar.
En un comunciat, l’empresa Grimaldi ha explicat que la nau va patir un primer incendi poc abans de la una de la matinada de dimecres, al pont 3, que la tripulació va poder controlar. I a les 4 de la matinada, es va produir un segon incendi al pont 8 i es va propagar al pont 9. És quan varen demanar ajuda a les autoritats. Segons les primeres investigacions de Grimaldi, els 2 incendis varen començar a 2 vehicles nous emmagatzemats a bord. L’empresa reclama més controls en les càrregues, en concret, vigilància a les bateries dels cotxes. Ara, les autoritats italianes seran les encarregades d’investigar i aclarir què ha passat.
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Els fets han ocorregut devers les 14.00 hores d'aquest dilluns, al carrer del General Riera de Palma
Consulta el creixement poblacional al conjunt de l'arxipèlag amb gràfics interactius
La Policia Local de Palma es troba a l'espera del certificat mèdic que confirmi la declaració de l'home, d'uns 50 anys, el qual va donar negatiu en alcohol i drogues