Illes Balears
L'Ajuntament de Manacor ha donat forma definitiva ja al pla, que tendrà un cost total de 614.000 euros, i que inclou expropiacions de 5.750 metres quadrats
05/04/2022
Un aparcament per 32 vehicles, un espai per a 15 bicicletes i fer el camí públi apte per a vehicles d’Emergència. Aquesta és la proposta de l’Ajuntament de Manacor per posar fi a la situació caòtica que es genera entorn de Cala Varques cada temporada turística.
El consistori ha donat forma definitiva ja al projecte, que tendrà un cost total de 614.000 euros, i que inclou expropiacions de 5.750 metres quadrats. A més de l’aparcament de vehicles que s’ubicarà a 2 quilòmetres de la popular cala, un dels elements més importants de la intervenció és el recondicionament del camí d’accés perquè hi puguin baixar vehicles d’emergències i Serveis públics de vigilància. Això sí, per descomptat es manté l’accés únicament a peu pels ciutadans. Ara falta que Medi Ambient autoritzi la intervenció.
En concret, el pla té un cost previst de 614.000 euros, dels quals gairebé 3.000 euros són per expropiacions (tant per a fer un aparcament com per obrir el camí públic). En total, s’han d’expropiar 5.750 m2. L’ajuntament justifica convertir el camí en públic per la importància que hi puguin accedir vehicles especials de vigilància i salvament, per l’obligació de fer rescats per aire o la mar, i per les dificultats per controlar activitats prohibides a la zona (acampades, per exemple).
L’aparcament, de 660 m2, sense pavimentar, estarà situat a l’inici del camí de Cala Varques, al tram nord aferrat a la carretera principal. Es planteja aquí per facilitar les tasques de vigilància i bon ús, així com perquè bona part del camí està limitat per murs protegits. No caldrà fer moviment de terres. Tendrà una caseta de servei. Es preveu una capacitat de 32 places de vehicles. Es troba a uns 2 km de la platja.
El projecte planteja que el camí públic actual de Cala Varques s’haurà de millorar per facilitar el pas de vianants, bicicletes i vehicles. Es planteja una zona d’aparcament de bicicletes amb un mínim de 15 places al principi d’on seguirà el camí públic, és a dir, només superar l’actual barrera de propietat privada a mà esquerra.
A partir de la barrera actual, el sender que condueix des del tram del camí públic fins a la cala s’haurà d’adquirir, delimitar i adequar, tant per vianants com per a vehicles. En alguns casos, s’haurà d’expropiar una franja més ampla, de 10 metres. En línies generals s’haurà d’eixamplar el camí actual. Serà necessari regularitzar els desnivells puntuals però importants, per tal de fer viable l’accés de vehicles de salvament. Es preveu al tram final un espai de maniobra per al canvi de sentit dels vehicles, així com 2 punts d’encreuament de vehicles al llarg del camí.
En tot cas, el projecte, que firma l’arquitecta municipal Catalina Rigo el febrer del 2022, les obres d’anivellament del terreny han de minimitzar el seu impacte a l’entorn i minimitzar la seva afectació a l’arbrat existent. Així, les característiques del ferm, han de conservar l’aspecte de rústic, agrícola o forestal. No es pot cobrir amb capes asfàltiques o de formigó, encara que a la llarga vagi en contra de la seva conservació.
05/04/2022
Jordi Massó i Climent Olives han ideat i dibuixat deu portades de còmics amb superherois basats en la cultura de Menorca
Veïnats ja han recollit firmes en contra del plantejament que proposa l'Ajuntament, que afirma que el projecte és molt embrionari i no es descarta renunciar-hi
No es descarta que, a més de violència en l'àmbit familiar, el cas també sigui de violència de gènere
Més d'una vintena de propostes noves s'estrenaran per omplir una graella variada que pretén arribar a noves audiències
