Palma podria aviat tenir un punt de connexió elèctrica perquè dos ferris s’hi puguin connectar quan estan amarrats al port. L’objectiu és reduir l’emissió de gasos i renous. Segons l’Autoritat Portuària, serà el primer punt de connexió elèctrica de mitja tensió d’Espanya.

L’Autoritat Portuària ja ha anunciat que ha posat en marxa la licitació del primer projecte de connexió elèctrica per a ferris a Palma. Una vegada s’executi la instal·lació, un ferri i un fast ferri podran connectar-se a la xarxa elèctrica del port quan estiguin amarrats. Això sí, no ho podran fer de manera simultània. Segons l’Autoritat Portuària, l’objectiu és reduir les emissions de gasos i el renou del port. Baleària i Transmediterránea són les navilieres que hi operen habitualment. Al mes de desembre passat l’Autoritat Portuària ja els anuncià aquest projecte.

El pressupost de licitació és de 2,1 milios d’euros i serà finançat en un 20% per fons europeus. Una vegada comenci la instal·lació tendrà 11 mesos perquè estigui acabada. Segons l’Autoritat Portuària, tots aquells que certifiquen que han connectat l’embarcació estant al port obtendran una bonificació del 50% de la taxa per atracar-hi.