L’Autoritat Portuària ha adjudicat per 1,6 milions la redacció del projecte constructiu per traslladar tota l’activitat dels ferris del port de Palma al Dic de l’Oest. Aquesta zona guanyarà milers de metres quadrats a l’aigua per fer-hi nous atracaments que permetran acollir-hi fins a 8 vaixells alhora. Es construiran estacions marítimes, passarel·les i vials. També, es farà un nou accés a l’autovia de Ponent. La inversió total supera els 240 milions d’euros, i l’Autoritat Portuària preveu un procés de realització llarg, durant el qual poden passar més de dues legislatures.
Una adjudicació que arriba quan creix la competència entre navilieres pel mercat dels ferris. En el darrer mes, tres companyies han anunciat que començaran a operar aquest estiu a les Illes: la italiana GNV, ha estat la darrera. Abans ho havia fet la també italiana Grimaldi, que ha comprat vaixells i rutes a Armas-Trasmediterránea, i l’alemanya FRS. Es trenca així el duopoli que mantenien Trasmediterránea i Baleària des de feia una dècada.
El cos, quasi momificat i encara per identificar, va ser localitzat a l'interior d'una caseta abandonada ubicada entre Can Picafort i Son Serra de Marina
La seva principal reivindicació continua sent l'equiparació salarial amb la resta dels treballadors públics del seu sector, i exposen que la mitjana de diferència de sou és de 500 euros