Nou radar a Ciutadella per evitar excessos de velocitat al nucli urbà
Les sancions seran, com a mínim, de 200 euros
El PP assegura que s'eliminarà i que els socialistes han fet una lectura partidista del document
L’informe de la DGT reconeix que molts vehicles es desvien a altres rutes alternatives per evitar el carril bus-VAO i, per tant, el trànsit que es lleva d’un lloc es desvia cap a altres accessos a Palma. I el que és més important, el document reconeix que la sinistralitat ha augmentat un 15%.
El Consell de Mallorca i el grup popular consideren que la DGT no hauria de fer aquest ús subjectiu dels informes i permetre que el titular de la carretera, que és la institució insular, apliqui les seves polítiques viàries per desembossar Mallorca.
El Departament de Carreteres ja ha dit clarament que la intenció és fer efectiva la promesa electoral d’eliminar el carril bus-VAO. En primer lloc, s’analitzarà bé el contingut de l’informe i, si és necessari, s’acudirà als tribunals per interposar els recursos que facin falta per defensar les competències del Consell sobre les carreteres de l’illa.
Així mateix, els populars defensen que el mateix informe indica que són pocs els conductors que l’empren, i assegura que els socialistes han fet una lectura partidista del document. Per la seva part, el PSIB-PSOE acusa la institució insular d’ocultar dit informe.
Les sancions seran, com a mínim, de 200 euros
En unes imatges a les quals ha tengut accés IB3 Notícies es veu el moment i la tensió que s'hi ha viscut
Dia assolellat, molta afició i emoció a la pista per celebrar una diada especial
La majoria dels clients són treballadors del sector de la construcció, tot i que ja comencen a arribar els primers turistes