Els taxistes apunten que amb el carril habilitat es millora l'eficiència de tot el transport públic
Els arguments del Consell de Mallorca, més enllà de la violació de la norma del Ministeri de Transport, són el poc ús que se’n fa i l’augment de la sinistralitat. Segons les dades de l’informe presentat, l’ús del carril bus-VAO en cap cas és superior al 20 per cent, la major part del trànsit s’acumula a primera hora del matí i va davallant segons avança el dia.
La sinistralitat, segons l’estudi, també ha augmentat des de la creació d’aquest carril a principis de novembre de 2022, amb un increment del 57 per cent en els accidents. Així i tot, la Cooperativa del Taxi apunta la necessitat de mantenir el carril i de crear-ne un altre en sentit contrari. Els taxistes creuen que es milloraria l’eficiència del servei i es reduiria la despesa un 30 per cent.
Els embussos són un altre dels punts a favor de l’eliminació del carril bus-VAO. Part dels ciutadans advoca pel manteniment del carril. Ara, la decisió d’acceptar els informes a favor de l’eliminació del carril bus-VAO és en mans de la Direcció provincial de la DGT.
El vent fort impossibilita l'actuació dels mitjans aeris i l'Ajuntament d'Andratx ha habilitat la sala de plens per als veïnats desallotjats
Es tracta del projecte que coordinarà Inca Mallorca Solidària i que està previst que al llarg d'un any es facin les feines fetes per voluntaris
Redueix a 80 i 130 els cavallers de la colcada i no permetrà inscriure pagesos menors de 14 anys
Els treballadors de l'empresa funerària municipal de Palma han tengut un bon ensurt quan han vist que el cos de la dona es movia