El sector nàutic demana una regulació similar a la del lloguer turístic per lluitar contra els xàrters il·legals

A diferència de les dels particulars, les embarcacions destinades al xàrter han d'estar inscrites a la llista 6a

Diferents pàgines web publiciten centenars d’embarcacions per llogar. No totes, però, estan autoritzades per dedicar-se a l’activitat de xàrter. A Mallorca, apunten, per cada embarcació amb els papers en regla per fer-ho, n’hi ha una d’il·legal. Però a Eivissa, denuncien, encara n’hi ha més.

Per controlar webs i embarcacions, el sector nàutic demana una normativa similar a la del lloguer turístic que impliqui que totes les web indiquin el número de llicència del vaixell.

L’any passat s’obriren una trentena d’expedients a embarcacions sense llicència per realitzar aquesta activitat. Les sancions poden arribar als 100.000 euros. Enguany, el control s’incrementa. Des de fa poc més d’un mes existeix la declaració responsable de xàrters nàutics elaborada per la Direcció general de Ports. Aquí n’hi ha inscrites, actualment, 2.200 embarcacions.

En qualsevol cas, la matrícula de l’embarcació ja ens dóna una pista per saber si es pot o no dedicar al negoci del xàrter. Pot si apareix, com aquest veler, inscrit a la llista 6a i així es veu a la seva matrícula. Si és d’un particular, en canvi, veurem que està inscrit a la llista 7a. Una diferència que implica obligacions d’assegurances i manteniment distints.

El negoci del xàrter reglat va patir l’any passat una davallada que es torna a repetir enguany. Amb resultats fins a un 15% inferiors.

 Urbanisme prohibeix el lloguer turístic de pisos a Palma