Palma acull aquest diumenge la tercera manifestació contra la saturació turística
Els convocants recorden que la protesta és contra el model econòmic, no contra els turistes
L'acurada de l'activitat econòmica redueix la càrrega de les navilieres
196
A Menorca, el transport de mercaderies per via marítima ha caigut un 41% des de la declaració de l’estat d’alarma. La paralització de gran part de l’activitat econòmica ha tingut conseqüències en el volum de càrrega. En el darrer mes i mig han arribat a l’illa poc més de 52.000 tones de carregament, quan en el mateix període de l’any passat n’eren prop de 90.000.
La pitjor part se l’emporta Trasmediterrania, que opera al port de Maó, i que ha tingut un descens superior al 50% en la càrrega que transporta des de la península. Segons expliquen fonts de la naviliera, des del passat 15 de març, quan es va declarar l’estat d’alarma, han carregat 16.000 tones de mercaderies en 1.800 camions. Manco de la meitat que en el mateix període de l’any passat. Apunten, a més, que en el mateix temps han transportat 211 passatgers, un 98% manco que el 2019 i una xifra insignificant atès que hi havia la Setmana Santa enmig. Per fer front al descens, Trasmediterrania assegura que han reduït les freqüències habituals amb l’objectiu de minimitzar les pèrdues.
En el cas de Ciutadella, on Baleària ioera en solitari, el descens és del 37%, tot i que en termes generals rep un volum més gran de mercaderies. Des del 15 de març n’han arribat 36.000, i l’any passat 57.500 tones.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Els convocants recorden que la protesta és contra el model econòmic, no contra els turistes
L'atestat exposa que els primers enfrontaments es varen produir en la part final de manifestació
El geògraf de la UIB creu que les polítiques actuals de contenció turística poden acabar beneficiant el negoci turístic, sense resoldre els problemes de la ciutadania