Llum verda a la construcció de 77 xalets nous a s’Estany d’en Mas, a Manacor
Els promotors han esperat 45 anys per poder urbanitzar

El batle Jaime Martínez assegura que els vehicles estan aturats perquè no es poden carregar amb l'hidrogen de Lloseta, i el PSOE afirma que no circulen "des que el PP governa"
El passat 10 de març les principals institucions presentaven a la plaça de Cort el primer bus públic amb hidrogen verd que circulen per Ciutat. Cinc mesos després, el nou batle de Palma, Jaime Martínez, ha comparegut davant els mitjans de comunicació, a les cotxeres de l’EMT, per assegurar que els 5 vehicles adquirits pel Consistori anterior estan aturats.
Martínez responsabilitza l’anterior equip de govern d’haver enganat els ciutadans, presentant busos d’emissions zero quan sabien que no hi havia hidrogen verd a la planta a Mallorca per carregar-los: “Els busos d’hidrogen només es poden carregar en un 18%, fet que impossibilita el servei”.
L’exregidor de Mobilitat ha fet un fil a la xarxa X que demostraria que els busos d’hidrogen sí que han fet serveis habituals gràcies a les fotos publicades per diversos spotters. Així mateix, el regidor actual del PSOE, Xisco Dalmau, ha explicat que, fins al mes de juny, s’ha subministrat hidrogen als busos de fora de l’illa com a solució provisional.
Mentre la planta d’hidrogen de Lloseta no funcioni, Cort descarta dur aquest hidrogen d’altres bandes per carregar els busos, que costaren 5 milions d’euros, provinents de fons de capitalitat.
Els promotors han esperat 45 anys per poder urbanitzar
La Federació Balear d'Espeleologia acusa la Societat Espeleològica Balear i la Direcció General de Medi Natural de causar danys en una cavitat de la Xarxa Natura 2000
Cada dimecres d'estiu, el bar Infanta és el punt de trobada on fins i tot és necessari tancar el carrer
Ha hagut de ser atès en el lloc dels fets per ferides de segon grau a la cama i el braç