Un miler de persones, afectades per una apagada elèctrica a Platja de Palma
Alguns establiments comercials quantifiquen les pèrdues en milers d'euros
El sector denuncia que pateixen moltíssims de problemes per mor dels torns de feina: sordera a l'orella de l'esquerra, visió deteriorada, problemes del son...
Imatge d'arxiu.
188“Sordera a l’orella de l’esquerra, visió deteriorada, problemes del son… moltíssims de problemes per mor dels torns de feina que canvien i perquè treballam de nit i de dia”, enumera Andrés Rodríguez Cepas, portaveu del Sindicat Autònom de Transports de les Illes (SATI), com a prova de les condicions de treball que suposen una deterioració de la salut, física i mental, i adhuc de la capacitat de conducció dels conductors professionals del transport de persones i mercaderies. Una degradació que els fan mereixedors, apunten, de la jubilació als 60 anys que reclamaran en diferents concentracions, el 17 de febrer a totes les delegacions i subdelegacions del Govern Central espanyoles, i el dissabte 26 març en una concentració unitària a Madrid.
EMT, jubilació als 62 anys
Tret d’excepcions per conveni d’empresa com el de l’Empresa Municipal de Transports de Palma (EMT) on la jubilació és al 62 anys i tres mesos, els camioners no gaudeixen del coeficient de reducció sobre l’edat de jubilació que si es contempla per altres col·lectius professionals com el del transport ferroviari i aeri, policies i artistes, entre d’altres. És per això que reclamen veure’s també amparats pel Reial Decret 1698/2011 que contempla la possibilitat d’avançar l’edat de jubilació per aquells oficis amb alt índex de malalties professionals o mortalitat.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Alguns establiments comercials quantifiquen les pèrdues en milers d'euros
Posa en marxa un projecte que posa en valor la cabra menorquina i el seu potencial en la prevenció d'incendis forestals
El conductor sospitós ha donat positiu en la prova d'alcoholèmia