Dimecres, 18 de febrer de 2026
Illes Balears
El sector denuncia que pateixen moltíssims de problemes per mor dels torns de feina: sordera a l'orella de l'esquerra, visió deteriorada, problemes del son...
17/02/2022
Imatge d'arxiu.
133“Sordera a l’orella de l’esquerra, visió deteriorada, problemes del son… moltíssims de problemes per mor dels torns de feina que canvien i perquè treballam de nit i de dia”, enumera Andrés Rodríguez Cepas, portaveu del Sindicat Autònom de Transports de les Illes (SATI), com a prova de les condicions de treball que suposen una deterioració de la salut, física i mental, i adhuc de la capacitat de conducció dels conductors professionals del transport de persones i mercaderies. Una degradació que els fan mereixedors, apunten, de la jubilació als 60 anys que reclamaran en diferents concentracions, el 17 de febrer a totes les delegacions i subdelegacions del Govern Central espanyoles, i el dissabte 26 març en una concentració unitària a Madrid.
EMT, jubilació als 62 anys
Tret d’excepcions per conveni d’empresa com el de l’Empresa Municipal de Transports de Palma (EMT) on la jubilació és al 62 anys i tres mesos, els camioners no gaudeixen del coeficient de reducció sobre l’edat de jubilació que si es contempla per altres col·lectius professionals com el del transport ferroviari i aeri, policies i artistes, entre d’altres. És per això que reclamen veure’s també amparats pel Reial Decret 1698/2011 que contempla la possibilitat d’avançar l’edat de jubilació per aquells oficis amb alt índex de malalties professionals o mortalitat.
Ha estat conduït a Son Espases, en comptes de l'hospital d'Inca, a causa del seu estat
Abans de l'estiu faran les pràctiques a municipis com Sóller, Capdepera i Santa Margalida
La majoria d'incidents han estat per risc de despreniments, amb 33 actuacions dels serveis d’Emergència, seguit de la caiguda d’elements urbans, amb un total de 29 incidències
Això haurà de servir als jutges per aclarir si hi va haver negligència mèdica, tal com denuncia la mare
