Dimarts, 16 de desembre de 2025
Illes Balears
La zona de Sóller està habilitada per fer les maniobres, però el límit de seguretat és a partir dels 150 metres per damunt de la mar
05/08/2025
Són aeronaus lleugeres. El límit de pes per pilotar-les és de 55 quilos com a mínim i 115 com a màxim per ocupant. El punt clau en seguretat a les acrobàcies és l’altura. “Per poder fer acrobàcies de manera segura es necessita velocitat i altura. Hi ha una norma que diu que no pots volar per sota de 150 metres. És clar que com menys altura el marge per actuar és més petit” explica a l’IB3 notícies, Fernando Ortega, instructor de FlySchool Academy a Son Bonet.
L’estructura de l’avió també és un altre punt important a l’hora de fer maniobres brusques. Els timons de cua són primordials a l’hora de poder estabilitzar l’aeronau “Quan fas acrobàcies poses l’avió al límit. Si l’aeronau s’estressa hi ha possibilitats que alguna cosa falli. En qualsevol cas, si falla el motor és pot reaccionar, però si falla el timó de cua és molt difícil recuperar l’avió”, afegeix Fernando Ortega.
Els experts asseguren que la zona de Sóller està habilitada per fer maniobres com les acrobàcies, però insisteixen que l’espai permès és fins a 2.000 metres i que no és necessari fer-les a una altura baixa, en què el marge d’error és mínim.
La musicòloga Bàrbara Duran publica "Cant i treball a Mallorca", una investigació sobre la música popular dels anys 30 a partir del quaderns de Baltasar Samper
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Els fets han ocorregut devers les 14.00 hores d'aquest dilluns, al carrer General Riera de Palma
Ferides sa mare i la padrina, que han estat traslladades a un centre hospitalari
