La Guàrdia Civil descobreix un narcopís a Son Servera i en deté tres homes
Un d'ells ha estat posat en llibertat, mentre que els altres dos passaran a disposició judicial, presumiblement, aquest dijous
La zona de Sóller està habilitada per fer les maniobres, però el límit de seguretat és a partir dels 150 metres per damunt de la mar
Són aeronaus lleugeres. El límit de pes per pilotar-les és de 55 quilos com a mínim i 115 com a màxim per ocupant. El punt clau en seguretat a les acrobàcies és l’altura. “Per poder fer acrobàcies de manera segura es necessita velocitat i altura. Hi ha una norma que diu que no pots volar per sota de 150 metres. És clar que com menys altura el marge per actuar és més petit” explica a l’IB3 notícies, Fernando Ortega, instructor de FlySchool Academy a Son Bonet.
L’estructura de l’avió també és un altre punt important a l’hora de fer maniobres brusques. Els timons de cua són primordials a l’hora de poder estabilitzar l’aeronau “Quan fas acrobàcies poses l’avió al límit. Si l’aeronau s’estressa hi ha possibilitats que alguna cosa falli. En qualsevol cas, si falla el motor és pot reaccionar, però si falla el timó de cua és molt difícil recuperar l’avió”, afegeix Fernando Ortega.
Els experts asseguren que la zona de Sóller està habilitada per fer maniobres com les acrobàcies, però insisteixen que l’espai permès és fins a 2.000 metres i que no és necessari fer-les a una altura baixa, en què el marge d’error és mínim.
Un d'ells ha estat posat en llibertat, mentre que els altres dos passaran a disposició judicial, presumiblement, aquest dijous
L'accident ha obligat a tallar el trànsit
El compositor belga enregistra amb la Banda Municipal de Palma
L'AECC ha presentat la iniciativa 'Braçalets d'esperança' per visibilitzar la malaltia