Ferit un bomber en l’incendi que ha cremat una hectàrea de rostoll devora el camp del Constància a Inca
Ha hagut de ser atès en el lloc dels fets per ferides de segon grau a la cama i el braç

La zona de Sóller està habilitada per fer les maniobres, però el límit de seguretat és a partir dels 150 metres per damunt de la mar
Són aeronaus lleugeres. El límit de pes per pilotar-les és de 55 quilos com a mínim i 115 com a màxim per ocupant. El punt clau en seguretat a les acrobàcies és l’altura. “Per poder fer acrobàcies de manera segura es necessita velocitat i altura. Hi ha una norma que diu que no pots volar per sota de 150 metres. És clar que com menys altura el marge per actuar és més petit” explica a l’IB3 notícies, Fernando Ortega, instructor de FlySchool Academy a Son Bonet.
L’estructura de l’avió també és un altre punt important a l’hora de fer maniobres brusques. Els timons de cua són primordials a l’hora de poder estabilitzar l’aeronau “Quan fas acrobàcies poses l’avió al límit. Si l’aeronau s’estressa hi ha possibilitats que alguna cosa falli. En qualsevol cas, si falla el motor és pot reaccionar, però si falla el timó de cua és molt difícil recuperar l’avió”, afegeix Fernando Ortega.
Els experts asseguren que la zona de Sóller està habilitada per fer maniobres com les acrobàcies, però insisteixen que l’espai permès és fins a 2.000 metres i que no és necessari fer-les a una altura baixa, en què el marge d’error és mínim.
Ha hagut de ser atès en el lloc dels fets per ferides de segon grau a la cama i el braç
La menor, d'11 anys i nacionalitat francesa, va patir una parada cardiorespiratòria
L'artista internacional ha utilitzat les parets per expandir la seva obra, que es caracteritza per la seva profunditat i immersió
El fundador de Meliá Hotels International va morir a 89 anys el passat novembre