Dilluns, 17 de novembre de 2025
Illes Balears
Pràcticament la meitat de les víctimes mortals enguany a la xarxa viària de les Illes anava en moto o ciclomotor
24/09/2018
65
Els motoristes són ara per ara, el col·lectiu més afectat per la sinistralitat a les carreteres de les illes. De les 33 persones que han perdut la vida enguany a la xarxa viària de les Balears, 16 anaven en moto. És a dir, gairebé la meitat. Una proporció que demostra la vulnerabilitat d’aquest col·lectiu a les carreteres, i això que només suposen un 13% de tot el parc mòbil de les Balears. Xifra que contrasta, per exemple, amb la dels turismes que són el 70% i que només representen una mínima part dels sinistres mortals de l’arxipèlag.
Això sí, el parc mòbil de motocicletes és el que més s’ha incrementat els darrers cinc anys a l’arxipèlag: si els cotxes han augumentat un 8% des de 2012, les motos i els ciclomotors s’han disparat un 22%. Ara hi ha 135.000 censats a les Balears. Diversos motius expliquen aquest increment: les motocicletes i ciclomotors són vehicles més econòmics, tal pel seu preu com per la poca benzina que necessiten per circular. També són més àgils a l’hora de desplaçar-se i eviten els embossos que es produeixen a les ciutats.
Això sí, per contra els seus conductors són els més fràgils, ja que no tenen un txasís que els protegeixi en cas d’impacte, com passa amb els cotxes, i a diferència de les bicicletes, les motos solen circular a velocitats molt més elevades.
Són Santa Margalida, Muro, sa Pobla, Pollença, Alcúdia, Felanitx, Campos, ses Salines, Formentera, Eivissa, Sant Josep, Santa Eulària, Maó i es Mercadal
Se sent enganyat per l'agència i abandonat pel Consolat espanyol
La Unitat de Diagnòstic Molecular i Genètica Clínica de l'Hospital Son Espases ha detectat aquesta variant que afecta només determinats llinatges menorquins
L'operatiu s'ha allargat poc més de mitja hora
