Primer dia de la zona de baixes emissions a Palma. Quins carrers inclou? Quins vehicles afecta?
A Calvià i Eivissa, municipis que estan obligats a aplicar aquest tipus de mesures, encara en tenen pendents l'aprovació
El preu unificat per carregar el cotxe és de 25 cèntims l'hora, les tres primeres hores, i 3 € a partir de la quarta
L’Institut Balear de l’Energia ha començat a implantar el pagament a l’hora d’utilitzar les estacions de càrrega per vehicles elèctrics per compensar el dèficit que genera en alguns municipis.
La Federació d’Entitats Locals de les Balears va elaborar una ordenança per regular els preus d’aquests punts de càrrega elèctrica, però la decisió de cobrar és dels ajuntaments. Consell i l’hospital Mateu Orfila de Maó van ser els primers de fer pagar als usuaris dels punts de recàrrega de vehicles elèctrics, en formar part de la prova pilot. Des de fa 15 dies s’hi ha afegit Maria de Salut, i en breu ho faran Algaida, Lloseta i Sant Llorenç des Cardassar, que ja han aprovat l’Acord Regulador del Preu Públic per a Subministrament de càrrega elèctrica.
Fins ara els costava entre 3 i 6.000 euros cada any. Segons la Direcció General d’Energia i Canvi Climàtic, l’hospital de Manacor, també està a punt de cobrar. Mentrestant, alguns pensen que hi ha altres mesures per compensar aquest dèficit sense perjudicar els usuaris.
L’objectiu és que el cobrament s’estengui als prop de 400 punts de recàrrega que gestiona la MELIB, arreu de les Illes. El preu unificat per carregar el cotxe és de 25 cèntims l’hora, les tres primeres hores, i 3 € a partir de la quarta.
A Calvià i Eivissa, municipis que estan obligats a aplicar aquest tipus de mesures, encara en tenen pendents l'aprovació
La retransmissió començarà per la televisió i el canal de Youtube a les 17.50 h
Segons els professionals d'Emergències, ha estat una "nit complicada"
El primer president socialista de la història a les Illes va encapçalar el Govern de coalició del Pacte de Progrés per dues legislatures